Quale potrebbe essere la causa della rottura della lima di resistenza del multimetro meccanico?
Se l'ingranaggio di resistenza del multimetro meccanico, cioè il multimetro a lancetta, è danneggiato, ma gli altri ingranaggi possono essere testati normalmente, significa che la testa del misuratore non dovrebbe essere danneggiata. Secondo il principio di test del file di resistenza del multimetro, è molto probabile che il resistore di precisione dello shunt e della divisione di tensione del file di resistenza sia bruciato o che il valore della resistenza cambi. La causa più probabile del danneggiamento del file di resistenza del multimetro meccanico è l'utilizzo del file di resistenza come file di tensione per testare la tensione. Pertanto, prima di ogni prova, è necessario abituarsi a vedere se la marcia è selezionata correttamente e sviluppare una buona abitudine al test.
La barriera elettrica del multimetro a puntatore è rotta ed è possibile utilizzare altri ingranaggi, indicando che la testa del multimetro è buona. Ciò è causato da un uso errato. Ci sono due ragioni per questo. Il primo consiste nel misurare diversi resistori a filo avvolto con piccole resistenze nel blocco di corrente che brucia tensione CA 220V quando il blocco di corrente CC viene estratto (indipendentemente dal tipo di multimetro a puntatore, sono tutti resistori a filo avvolto e sono tutto fatto di costantana. Il filo della resistenza è avvolto e il valore della resistenza è molto piccolo, ad esempio, ci sono 4 resistenze nel tipo MF-47, che sono 0,54Ω, 5,4Ω, 54Ω, 540Ω). Ma quello che ha detto il titolare è che il multimetro ha solo un problema con la barriera elettrica, quindi non c'è nessun problema che si verifichi con questo apparecchio.
La seconda ragione è; per i principianti di elettronica ed elettricisti, dopo aver utilizzato l'elemento di misurazione del blocco elettrico del multimetro o aver controllato il circuito, non hanno acceso l'ingranaggio del multimetro sull'ingranaggio CA 500 V, quindi non hanno collegato la linea o presa CA 220 V. causato dalla corrente alternata nel test. Esistono molti modelli e produttori di multimetri a puntatore di uso comune. I più comuni e ampiamente utilizzati sono i multimetri vecchio stile 500 e MF-47 prodotti a Nanchino.
①Il multimetro MF{{0}} è dotato di un ingranaggio di corrente CC (DCA), un totale di cinque ingranaggi comuni più un jack di espansione per corrente elevata da 5 A, 0~0,05 mA~0,5 mA ~5mA-50mA~500mA.
②Dispone di otto ingranaggi comunemente utilizzati per la tensione di corrente continua (DCV) più un jack di prolunga in grado di misurare DC2500V. 0~0,25 V~1 V~2,5 V~10 V~50 V~250 V~500 V~1000 V~2500 V.
③Sono presenti sei livelli di tensione CA (ACV), 0~10 V~50 V~250 V~500 V~2500.
④ Il blocco CC (Ω) cinque marce. R×1Ω R×10Ω R×100Ω Rx1KΩ R×10KΩ C'è anche un cicalino stradale durante la misurazione (quando il valore della resistenza di linea è 3~10Ω, il cicalino emetterà un suono immediato). A causa dello spazio limitato, funzioni come il fattore di amplificazione CC del transistor hFE, il rilevamento del segnale di emissione del telecomando a infrarossi e il livello audio DB vengono omesse.
Prima di tutto, quando si misura la resistenza elettrica, inserire il puntale nero in un foro → il polo negativo della testa del misuratore → resistore da 20,2 Ω, resistore da 220,4 Ω e resistore da 2430 Ω, tutti in parallelo con la testa del misuratore. A questo punto, il puntale rosso viene inserito nei dieci jack del multimetro, passa attraverso un tubo di sicurezza da 1 A → la batteria a secco da 1,5 V è collegata in serie con il resistore, quindi passa attraverso un resistore da 20k → resistore da 1..7k per bloccare il potenziometro variabile di regolazione dello zero → un resistore da 500 Ω → L'altro strumento è calibrato R più → il polo positivo dello strumento è più .
