Metodo per giudicare la qualità dei motori elettrici con un multimetro
Esistono motori trifase e motori monofase e anche i motori monofase hanno tre e sei fili.
Motore trifase
Sei prese per l'avvolgimento trifase di un motore trifase. Rimuoviamo innanzitutto il pezzo di collegamento che collega il terminale del motore. Misura l'inizio e la fine di ogni avvolgimento di fase con un multimetro per vedere se è acceso o spento. Quindi utilizzare un multimetro per misurare separatamente il valore della resistenza tra ciascun avvolgimento a due fasi, almeno maggiore di 0,5 megaohm, maggiore è, meglio è. Infine, misurare la resistenza di isolamento tra ciascun avvolgimento di fase e la carcassa del motore, che dovrebbe essere anch'essa infinita. Misurando in questo modo si può sostanzialmente valutare la qualità del motore trifase.
Motore monofase a tre fili
Un motore unidirezionale ha solo due avvolgimenti, uno per l'avviamento e uno per il funzionamento. Uno dei tre fili è il filo comune, il che significa che un'estremità dell'avvolgimento bifase è collegata insieme. Gli altri due sono le altre prese dell'avvolgimento bifase.
La resistenza tra le due prese dovrebbe essere massima e pari alla somma dei valori di resistenza dei due avvolgimenti.
Naturalmente dobbiamo anche misurare la resistenza tra la bobina e l'involucro per vedere se è rotto. Maggiore è la resistenza, migliore è, e quella più bassa è la stessa, non inferiore a 0,5 megaohm.
6-motore monofase a filo
Il motivo per cui ci sono 6 linee è che in realtà ci sono due linee (Z1, Z2) che sono linee di commutazione centrifughe. Anche questo tipo di motore elettrico ha 6 terminali, quindi è necessario rimuovere anche i suoi pezzi di collegamento. Rimuovere anche il condensatore, quindi misurare i valori di resistenza all'inizio e alla fine dei due avvolgimenti di fase, nonché tra i due avvolgimenti di fase. Il metodo è lo stesso dei motori trifase.
Usare un multimetro per giudicare la qualità di un motore può essere solo un giudizio preliminare. Per essere più precisi, la resistenza di isolamento tra gli avvolgimenti e la resistenza di isolamento di ciascuna fase dell'avvolgimento verso terra deve essere misurata con un megaohmmetro.
C'è anche un cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento che non può essere misurato, e possiamo solo usare metodi comparativi per indovinare se esiste un fenomeno di cortocircuito tra le spire. Ad esempio, se l'organizzazione di un certo avvolgimento di fase è molto più piccola di quella delle altre due fasi, possiamo sospettare che abbia un cortocircuito tra le spire.
