In che modo il multimetro giudica il terminale comune del motore?
Usa un multimetro per misurare la resistenza tra le tre testine. La resistenza con la resistenza maggiore è il risultato del collegamento in serie tra l'avvolgimento principale e l'avvolgimento ausiliario. Da ciò si può giudicare che l'altro capo è il fine comune;
Dopo aver determinato il terminale comune, è facile giudicare l'avvolgimento principale e l'avvolgimento secondario. L'avvolgimento principale ha una piccola resistenza al terminale comune e l'avvolgimento secondario ha una grande resistenza al terminale comune.
Utilizzare il file di resistenza ×1 ohm del multimetro per misurare a turno la resistenza tra i tre conduttori. Quando la resistenza è massima, il cavo non collegato alla penna di prova è l'estremità comune.
Come giudicare l'inizio e la fine del motore?
Un motore, se non c'è la targhetta e non ci sono segni sui 6 fili conduttori del motore, come giudicare e scoprire l'inizio e la fine del motore?
risposta:
Innanzitutto, utilizzare l'ingranaggio di resistenza del multimetro per distinguere i tre gruppi di avvolgimenti, quindi regolare il multimetro sull'ingranaggio di tensione CC minima e collegare i due puntali ai due puntali dello stesso avvolgimento. Scegli uno dei due avvolgimenti rimanenti, collega una batteria (tocco momentaneo), osserva la direzione di oscillazione del puntatore del multimetro (ricorda), cambia il multimetro in un altro gruppo di avvolgimenti e ripeti il processo sopra.
Nei due processi, se la lancetta del multimetro oscilla nella stessa direzione, lo stesso puntale (rosso o nero) è collegato alla stessa estremità dei due avvolgimenti.
Sostituire la batteria con un altro avvolgimento e utilizzare lo stesso metodo per determinare il cavo di uscita del terzo avvolgimento.
Come giudicare il terminale comune del motore
Utilizzare il file di resistenza ×1 ohm del multimetro per misurare a turno la resistenza tra i tre conduttori. Quando la resistenza è massima, il cavo non collegato alla penna di prova è l'estremità comune.
Come identificare l'estremità del motore con lo stesso nome
Innanzitutto, utilizzare l'ingranaggio di resistenza del multimetro per distinguere i tre gruppi di avvolgimenti, quindi regolare il multimetro sull'ingranaggio di tensione CC minima e collegare i due puntali ai due puntali dello stesso avvolgimento.
Scegli uno dei due avvolgimenti rimanenti, collega una batteria (tocco momentaneo), osserva la direzione di oscillazione del puntatore del multimetro (ricorda), cambia il multimetro in un altro gruppo di avvolgimenti e ripeti il processo sopra.
Nei due processi, se la lancetta del multimetro oscilla nella stessa direzione, lo stesso puntale (rosso o nero) è collegato alla stessa estremità dei due avvolgimenti.
Sostituire la batteria con un altro avvolgimento e utilizzare lo stesso metodo per determinare il cavo di uscita del terzo avvolgimento.
Come giudicare gli stadi positivi e negativi del motore? Come giudicare l'inizio e la fine con un multimetro?
Innanzitutto, assicurati che il motore sia un motore CC! Quando il motore con una tensione inferiore a 30 V CC viene regolato direttamente al valore nominale con un alimentatore regolabile CC, viene collegato al cavo o al terminale del motore.
Quando il motore ruota in senso orario, il cavo o il terminale del motore collegato al polo positivo dell'alimentazione è positivo e l'altro è negativo; se ruota in senso antiorario, il cavo o il terminale del motore collegato al polo negativo dell'alimentatore è positivo e l'altro è negativo.
Generalmente, la tensione nominale dei motori DC industriali è superiore a DC 300v. Un raddrizzatore può essere utilizzato per regolare la tensione alla tensione richiesta attraverso un regolatore di tensione con potenza simile. Quando il motore ruota in senso orario, il terminale collegato al polo positivo dell'alimentazione è il polo positivo del motore.
Si noti che se si tratta di un motore di eccitazione, la tensione di eccitazione deve essere collegata.
