Vantaggi della pinza amperometrica_ Pinza amperometrica per misurare la corrente trifase
Vantaggi della pinza sull'amperometro
Il più grande vantaggio dell'amperometro a pinza è che può misurare la corrente senza elettricità. L'amperometro a pinza è principalmente suddiviso in tipo puntatore e tipo digitale. L'amperometro a pinza può essere suddiviso in amperometro a pinza per la misurazione CA e amperometro a pinza per sistemi elettromagnetici CA e CC in base a risultati e scopi diversi.
Generalmente, quando si misura la corrente, è necessario scollegare il circuito da misurare prima di collegare l'Amperometro o l'avvolgimento primario al circuito da misurare. L'amperometro a pinza può misurare la corrente misurata senza scollegare il circuito misurato. Sebbene il livello di precisione dell'amperometro a pinza non sia elevato, solitamente 2,5 o 5,0, è ampiamente utilizzato per la sua praticità. L'amperometro a pinza viene generalmente utilizzato per misurare la corrente di carico con tensione non superiore a 500 V. L'amperometro a pinza comunemente usato può essere suddiviso in tipo trasformatore e tipo elettromagnetico in base alla sua diversa struttura. Tra questi, ci sono l'amperometro a pinza t301 che misura solo la corrente CA, l'amperometro a pinza t302 che misura sia la corrente CA che la tensione CA e l'amperometro a pinza CA/CC serie mg.
Amperometro a pinza per la misura della corrente trifase
La corrente trifase deve essere rilevata una fase alla volta. Dopotutto, la corrente trifase è sbilanciata.
Metodo di misurazione:
1. Innanzitutto, selezionare correttamente il livello di tensione dell'amperometro a pinza e verificare se l'aspetto dell'isolamento è buono, se sono presenti danni, se il puntatore oscilla in modo flessibile e se la ganascia è arrugginita. Stimare la corrente nominale in base alla potenza del motore per selezionare la portata del misuratore.
2. Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare la pinza amperometrica per scoprire se si tratta di una pinza amperometrica AC o AC/DC.
3. Poiché la pinza amperometrica stessa ha una bassa precisione, è possibile utilizzare il seguente metodo per misurare piccole correnti: innanzitutto, avvolgere il filo del circuito da misurare per diversi giri, quindi inserirlo nella ganascia della pinza per la misurazione. A questo punto, il valore di corrente indicato dalla pinza amperometrica non è il valore effettivo da misurare e la corrente effettiva dovrebbe essere la lettura della pinza amperometrica divisa per il numero di spire avvolte sul filo.
4. Durante la misurazione, le ganasce dell'orologio a pinza devono essere ben chiuse. Se si sente rumore dopo la chiusura, le ganasce possono essere aperte e ripristinate una volta. Se non è possibile eliminare il rumore, è necessario verificare la levigatezza delle superfici di giunzione del circuito magnetico. Se c'è polvere, deve essere pulita.
5. La pinza amperometrica può misurare solo la corrente di un filo di fase alla volta e il filo misurato deve essere posizionato al centro della finestra della pinza. Non è consentito fissare tutti i cavi multifase nella finestra per la misurazione.
6. La tensione del circuito testato non deve superare il valore indicato sulla pinza amperometrica, altrimenti potrebbe causare incidenti di messa a terra o rischi di scosse elettriche.
7. Misurare la corrente di lavoro del motore asincrono a gabbia durante il funzionamento. In base alla corrente, è possibile verificare e giudicare se il motore funziona normalmente, in modo da garantire il funzionamento sicuro del motore e prolungarne la durata.
8. Durante la misurazione, è possibile effettuare la misurazione una volta per ciascuna fase o per tre fasi. In questo momento, il numero sul contatore dovrebbe essere zero (perché la somma delle tre fasi della corrente di fase è zero). Quando nella mascella sono presenti due linee di fase, il valore visualizzato sullo strumento è il valore corrente della terza fase. Misurando la corrente di ciascuna fase si può giudicare se il motore è in sovraccarico (la corrente misurata supera il valore di corrente nominale), se c'è un problema con la tensione di alimentazione all'interno del motore o (il dispositivo che converte altre forme di energia in energia elettrica è chiamata alimentazione), cioè se lo squilibrio della corrente trifase supera il limite del 10%
