Quali sono i metodi di riparazione del gruppo di continuità UPS
Riparazione del gruppo di continuità UPS, metodo 1: Innanzitutto, controllare la tensione della batteria all'interno della macchina, è normale, non ci sono componenti significativamente danneggiati sul circuito e non ci sono anomalie nei quattro inverter MJ4502. Dopo l'avvio, misurare l'alimentazione VCC di ciascun circuito integrato, anche questo è normale, ma non vi è alcun segno di inversione. Pertanto, si sospetta che un JCT sia danneggiato. A causa della difficoltà nel reperire disegni e dati di manutenzione della macchina, è stato difficile identificare i guasti utilizzando metodi di misurazione e identificazione stradale. Pertanto, per la ricerca dei guasti è stato utilizzato il metodo della sostituzione.
La prima sostituzione è stata il nucleo di controllo Icl (sG3524) del circuito inverter, che è stato testato direttamente con il KA3524 prodotto da Samsung. Dopo l'avvio, l'inverter è tornato immediatamente alla normalità, dimostrando che il guasto della macchina era stato causato da un danno all'SG3524. Dopo aver sostituito Icl, risolvi il problema.
Riparazione del gruppo di continuità UPS, metodo 2: dopo l'avvio, non si verifica alcuna reazione chimica all'interno della macchina e non si verifica alcuna reazione chimica quando è collegata all'alimentazione di rete. Questo fenomeno di guasto indica che il circuito a bassa tensione (principalmente il circuito di controllo) all'interno della macchina non può funzionare. Il motivo più comune è che l'alimentazione del circuito a bassa tensione all'interno della macchina è anomala e questa alimentazione anomala è solitamente causata da un danno alla batteria interna (o da un eccessivo scaricamento) o da un danno al fusibile a bassa tensione ({ {4}}Un fusibile a innesto).
Riparazione del gruppo di continuità UPS, metodo 3: Se sono presenti informazioni che indicano che l'inverter non funziona o che la spia dell'inverter lampeggia, è necessario approfondire il circuito per ispezionare a fondo l'uscita dell'inverter e il circuito di commutazione dell'uscita dell'inverter. Ciò dipende dall'esperienza e dalle capacità pratiche accumulate nei lavori di riparazione. Nei componenti effettivamente danneggiati, la misurazione della carica è il modo più efficace e semplice per identificare il punto guasto.
Riparazione del gruppo di continuità UPS, metodo 4: verificare che il fusibile a bassa tensione all'interno della macchina sia normale e che sia presente solo una tensione grave inferiore a 5 V su entrambi i lati della batteria. Sostituitela con una nuova batteria, inserite la spina nella presa di corrente e avviatela immediatamente. In caso di ricarica (attenzione alla sicurezza), scollegare la nuova batteria e collegare la batteria originale. Dopo circa 10 ore, tutto è normale sulla macchina, il che dimostra che la batteria originale non è danneggiata, ma un falso danno causato da negligenza a lungo termine e scarica naturale.
Riparazione del gruppo di continuità UPS, metodo 5. Per la qualità della batteria, è possibile distinguere misurando se è presente una tensione di 12 V su entrambi i lati della batteria (per i modelli che utilizzano due o tre set di batterie collegate in serie per l'alimentazione , ciascuna batteria deve essere da 12 V). Se la tensione su entrambe le estremità della batteria è estremamente bassa o non c'è tensione, indica che c'è un problema con la batteria (notare che a volte i falsi danni sono causati da una scarica eccessiva).
