I tre elettrodi del tiristore possono essere distinti da un multimetro
I tre elettrodi di un tiristore normale possono essere misurati usando un multimetro con una gamma OHM di R × 100. Come tutti sappiamo, c'è una giunzione PN tra i tiristori G e K, che equivale a un diodo. G è il polo positivo e k è il polo negativo. Pertanto, secondo il metodo per testare i diodi, trova due dei tre poli e misura la loro resistenza in avanti e inversa. Quando la resistenza è piccola, la sonda nera del multimetro è collegata al polo di controllo, la sonda rossa è collegata al catodo K e quella rimanente è l'anodo A. Per testare la qualità dei tiristori, è possibile utilizzare il circuito della scheda di insegnamento dimostrato in precedenza. Collegare l'alimentazione SB, se la lampadina emette la luce, è buono; Se non emette luce, è male.
L'uso più elementare dei tiristori ordinari è la rettifica controllabile. Il noto circuito del raddrizzatore del diodo appartiene a un circuito del raddrizzatore incontrollato. Se i diodi vengono sostituiti con tiristi, possono formare circuiti di rettifica controllabili, inverter, regolazione della velocità, eccitazione del motore, interruttori senza contatto e controllo automatico. Ora disegnerò il circuito di rettifica controllabile a mezza onda monofase più semplice. Durante il mezzo ciclo positivo della tensione CA sinusoidale U2, se il polo di controllo di VS non riceve un impulso di trigger UG, VS non può ancora condurre. Solo quando U2 si trova nel mezzo ciclo positivo e viene applicato un impulso di trigger UG al polo di controllo, il tiristore viene innescato per condurre. Ora, disegnando il suo diagramma a forma d'onda, si può vedere che solo quando arriva l'impulso di trigger UG, esiste un'uscita UL di tensione sul carico RL (area ombreggiata sul diagramma a forma d'onda). Se UG arriva in anticipo, il tiristore condurrà prima; Se UG arriva in ritardo, il tempo per la conduzione del tiristore sarà in ritardo. Modificando i tempi dell'impulso di trigger UG sul polo di controllo, è possibile regolare la tensione di uscita media UL (la dimensione dell'area ombreggiata) sul carico. Nella tecnologia elettrica, il mezzo ciclo di corrente alternata è spesso fissato a 180 gradi, che si chiama angolo elettrico. In ogni mezzo ciclo positivo di U2, l'angolo elettrico sperimentato da zero al momento dell'arrivo dell'impulso di trigger è chiamato angolo di controllo; L'angolo elettrico su cui il tiristore conduce durante ogni mezza ciclo positivo è chiamato angolo di conduzione θ. Ovviamente, entrambi e θ sono usati per rappresentare la conduzione o il blocco di un tiristore durante mezzo ciclo di tensione in avanti. Modificando l'angolo di controllo o l'angolo di conduzione θ, viene modificato il valore medio UL della tensione CC pulsata sul carico, ottenendo una rettifica controllabile.
