L'asta del multimetro è in cortocircuito e il multimetro non torna a zero.
Ci sono molte ragioni, dall'esterno all'interno, dal semplice al complesso passo dopo passo.
1. Allentare lo stilo e osservare se la posizione iniziale del puntatore a sinistra può tornare a zero. Se non riesce a tornare a zero, inserire il chiodo nella bachelite alla radice dell'indicatore di regolazione per regolare l'asta eccentrica su zero e la regolazione non risponde e l'asta piccola interna è rotta. Può tornare a zero, posizionare l'amperometro su entrambi i lati del desktop, attaccarlo al desktop e scuoterlo a sinistra e a destra e osservare se c'è qualche ostacolo al centro da sinistra a destra. Per ostruzione si intende che la lancetta graffia il quadrante o il vetro. Smontalo e riparalo. Accessibilità, vai al passaggio successivo.
2. Regolare la manopola di azzeramento verso destra, ovvero la correzione di azzeramento massima. Lo stilo rosso tocca la sede metallica della presa dello stilo nero e lo stilo nero tocca la sede metallica dello stilo rosso, il che equivale a due sonde collegate in parallelo e possono essere ripristinate a zero, indicando che lo stilo ha uno scarso contatto, quindi controllalo ed eliminalo. Impossibile tornare a zero, vai al passaggio successivo.
3. Smontare il coperchio della scatola della batteria nella parte inferiore, estrarre la batteria da 1,5-volt e posizionare il multimetro sulla tensione CC di 2,5 volt. Misura se la batteria ha 1,5 volt. Se non è sufficiente sostituirlo. Se la tensione è sufficiente, osservare se è presente corrosione ossidativa sulle schegge positive e negative della scatola della batteria e, in tal caso, rimuoverle. Nessuna ruggine, regola le schegge, migliora il contatto con la batteria e installa la batteria. Vediamo se riusciamo a tornare a zero. Non posso tornare a zero, passo successivo.
4, aprire la scatola del misuratore, osservare la linea zero attorno al contatto centrale del potenziometro, con o senza contatto scadente o filo della resistenza del potenziometro rotto. Nessun problema, passo successivo
5. Controllare le condizioni di contatto dell'interruttore del cambio in posizione ohm e osservare se l'interruttore ha un contatto scarso. Nessun problema, passo successivo.
6. Osservare la resistenza dell'avvolgimento del filo piccolo dell'ingranaggio ohm x1 per la combustione.
Se i primi cinque passaggi sono tutti normali, il problema è il sesto passaggio. Di solito, qualcuno non presta attenzione e misura erroneamente la tensione con la lima ohm, che brucerà la resistenza interna dell'avvolgimento del filo piccolo e non sarà in grado di tornare a zero. Abbinare accuratamente il resistore con lo stesso valore di resistenza e il guasto verrà escluso.
