Manutenzione ordinaria dei multimetri della resistenza di isolamento

Dec 22, 2025

Lasciate un messaggio

Manutenzione ordinaria dei multimetri della resistenza di isolamento

 

I multimetri della resistenza di isolamento utilizzano generalmente la tecnologia di calibrazione automatica. Fatta eccezione per l'indicazione di componenti sostituibili, i componenti non dovrebbero essere sostituiti arbitrariamente per evitare deviazioni negli indicatori tecnici.

 

Manutenzione e manutenzione generale
1) Pulire regolarmente l'involucro dello strumento con un panno umido e un detergente neutro e non utilizzare abrasivi o solventi. Lo sporco sui terminali e sui terminali della sonda può influenzare la lettura ed è possibile utilizzare agenti detergenti per pulire lo sporco su ciascun terminale.

 

2) Quando non in uso, premere il pulsante POWER per spegnere l'alimentazione e rimuovere la batteria per un uso a lungo-termine.

 

3) La conservazione degli strumenti deve evitare umidità, temperature elevate e forti campi magnetici.

 

Sostituire la batteria
1) Premere il pulsante POWER per spegnere l'alimentazione e rimuovere la sonda o il cavo di prova dal terminale per scollegare completamente il cavo di prova dal circuito sottoposto a test.

 

2) Rimuovere le due viti dal coperchio della batteria e togliere il coperchio della batteria.

 

3) Rimuovere la batteria dal vano batteria.

 

4) Sostituire con 6 batterie nuove AA (AM3/LR6) (capacità standard di circa 2450 mAh).

 

5) Chiudere il coperchio della batteria e installare due viti.

 

Sostituire il fusibile

Per evitare lesioni personali o danni allo strumento causati da scosse elettriche o ustioni da arco elettrico, il fusibile deve essere sostituito seguendo i passaggi seguenti e per la sostituzione è possibile utilizzare solo fusibili dello stesso modello o con le stesse specifiche elettriche.

 

1) Premere il pulsante POWER per spegnere l'alimentazione e rimuovere la sonda o il cavo di prova dal terminale per scollegare completamente il cavo di prova dal circuito sottoposto a test.

 

2) Rimuovere le due viti sul coperchio della batteria, le due viti sul coperchio posteriore dell'alloggiamento e l'unica vite sul retro della batteria, quindi rimuovere il coperchio della batteria e il coperchio posteriore dell'alloggiamento.

 

3) Sollevare delicatamente un'estremità del fusibile, rimuovere il fusibile bruciato e sostituirlo con un fusibile dello stesso modello o con le stesse specifiche elettriche. Assicurarsi che il fusibile sia fissato saldamente al centro della clip del fusibile. Specifica assicurativa: F1A240V.

 

4) Dopo aver chiuso il coperchio della batteria e il coperchio posteriore dell'alloggiamento, serrare le quattro viti. Non utilizzare il quadro strumenti finché non è bloccato.

 

5) I fusibili raramente necessitano di essere sostituiti e i fusibili bruciati sono quasi sempre il risultato di errori operativi.

 

multimeter auto range

 

 

Invia la tua richiesta