Misurazione corretta dei misuratori di rumore
Quando il fonometro sta misurando, lo strumento deve essere selezionato con la marcia corretta in base alla situazione, entrambe le mani tengono il fonometro piatto su entrambi i lati, il microfono puntato verso la sorgente sonora misurata, oppure è possibile utilizzare il cavo di prolunga e la prolunga asta per ridurre l'aspetto del fonometro e l'influenza del corpo umano sulla misurazione. La posizione del microfono deve essere determinata in base alle normative pertinenti.
Fonometro per la misura del rumore, la risposta del misuratore può essere divisa in quattro tipologie a seconda della sensibilità:
(1) "Lento". (1) "Slow", con una costante di tempo di testa di 1000 ms, viene generalmente utilizzato per misurare il rumore in stato stazionario e il valore misurato è il valore RMS.
(2) "Veloce". La costante di tempo della testa del misuratore è 125 ms, che viene generalmente utilizzata per misurare il rumore instabile con grandi fluttuazioni e rumore di trasporto, ecc. La modalità veloce è vicina alla percezione del suono dell'orecchio umano. Veloce è vicino alla risposta dell'orecchio umano al suono.
(3) "Polso o Mantenimento del polso". Il tempo di salita dell'ago del misuratore è di 35 ms, che viene utilizzato per misurare il rumore dell'impulso con una durata maggiore, come punzonatrice, pressa a martello, ecc. Il valore misurato è il valore RMS massimo.
(4) "Mantenimento del picco". Il tempo di salita dell'ago del misuratore è inferiore a 20 ms. Viene utilizzato per misurare il suono impulsivo di breve durata, come il suono di armi da fuoco, cannoni ed esplosioni, e il valore misurato è il valore di picco. Cioè, il valore massimo. TelemetroMisuratore di altezzaProiettore laserFlussometroGPSMisuratore di spessoreMisuratore di livelloPlatometroRegistratore di forme d'ondaApparecchio di provaRegistratore di tensione e correnteCollettore datiRegistratore graficoStrumentazione di accumulo di flusso
Il fonometro può essere collegato a filtri e registratori esterni per eseguire l'analisi dello spettro del rumore. Il fonometro di precisione domestico di tipo ND2 è dotato di un filtro con intervallo di pagine di ottava, facile da trasportare sul sito ed effettuare l'analisi dello spettro. Calibratore di processo Calibratore di temperatura Calibratore di pressione Calibratore di loop Buffer di calibrazione Calibratore a pinza Calibratore oscilloscopio Calibratore rumore Calibratore di corrente Calibratore multifunzione Calibratore di umidità Calibratore pH
Con il rapido sviluppo del livello economico e dell’urbanizzazione, la rapida popolarità delle automobili, al fine di raggiungere la coesistenza tra l’uomo e le automobili, ridurre l’inquinamento acustico e i rischi, è necessario proteggere l’ambiente, l’attuazione ragionevole di contromisure per la riduzione del rumore. Dal trend di sviluppo futuro, in futuro per garantire che l'impatto del rumore automobilistico sull'ambiente, verranno applicate restrizioni sul rumore di guida; modificherà inoltre il modello del traffico regionale per ridurre il rumore modificando il flusso del traffico; inoltre, la ricerca e lo sviluppo di veicoli elettrici e ibridi rappresentano anche una misura efficace per ridurre il rumore; la costruzione della strada, la forma dell'autostrada, la struttura dei materiali della superficie della pavimentazione e altri aspetti del miglioramento giocheranno un ruolo positivo. Anche il ruolo della costruzione stradale, della forma dell’autostrada, della struttura e dei materiali della pavimentazione svolgerà un ruolo positivo. Il controllo del fonometro è specifico al livello tecnico e si divide in principi meccanici di controllo del rumore e principi acustici di controllo del rumore di due tipi: dai principi meccanici di misure di controllo del rumore:
Migliorare la struttura delle apparecchiature meccaniche, l'applicazione di nuovi materiali per ridurre il rumore. Con lo sviluppo della scienza e della tecnologia dei materiali, dovrebbero nascere una varietà di nuovi materiali, con alcuni componenti di macchine per la produzione di plastica ad alta resistenza, attrito interno, leghe ad alto smorzamento, diventati realtà. Ad esempio, nella produzione automobilistica viene spesso utilizzato per parti di macchine in plastica ad alta resistenza. Per la ventola, diverse forme di pale, il rumore prodotto non è lo stesso, scegliere la forma migliore delle pale, può ridurre il rumore. Ad esempio, la pala della ventola dal tipo a pezzo diritto a una forma curva all'indietro, oppure la lunghezza della pala verrà ridotta, può ridurre il rumore. Il dispositivo generale di trasmissione ad ingranaggi genera un forte rumore, fino a 90 dB, se si cambia l'ingranaggio elicoidale o elicoidale, il coefficiente di ingranamento di sovrapposizione è elevato, può ridurre il rumore di 3 ~ 16 dB. Se si cambia per utilizzare la cinghia invece della rotazione generale dell'ingranaggio, poiché la cinghia può svolgere un effetto di smorzamento delle vibrazioni, è possibile ridurre il rumore di circa 15 dB. Per i dispositivi di trasmissione ad ingranaggi, riducendo la velocità lineare dell'ingranaggio, selezionando il rapporto appropriato, è anche possibile ridurre il rumore. I test dimostrano che se la velocità lineare dell'ingranaggio viene ridotta della metà, il rumore verrà ridotto di circa 6 dB.
Migliorare la precisione della lavorazione delle parti e la qualità dell'assemblaggio. Miglioramento della precisione di lavorazione delle parti, in modo che l'attrito tra le parti della macchina riduca al minimo la riduzione del rumore. Il miglioramento della qualità dell'assemblaggio, la riduzione delle vibrazioni eccentriche e il miglioramento della rigidità dell'involucro, ecc., possono ridurre il rumore della macchina e dell'attrezzatura. Per i cuscinetti, se la precisione della lavorazione dei rulli viene aumentata di un livello, il rumore dei cuscinetti può essere ridotto di 10 dB. il controllo del rumore mediante principi meccanici dipende principalmente dallo sviluppo del veicolo, dalla produzione, dall'assemblaggio, ecc. ed è generalmente una misura di riduzione del rumore adottata prima che il veicolo lasci la fabbrica. Più avanti nel processo di utilizzo e manutenzione, evitare attrezzature meccaniche e veicoli vuoti e sovraccarichi, scegliere un buon grasso lubrificante per ridurre il rumore.
Misure di controllo del rumore dal principio dell'acustica: oltre ai diversi modi sopra elencati per ridurre il rumore, è anche possibile utilizzare metodi di controllo acustico per ridurre il rumore, tra cui principalmente l'assorbimento acustico, l'isolamento acustico, lo smorzamento delle vibrazioni, la sigillatura e così via. Per il controllo del rumore automobilistico, perché il motore, lo scarico, i pneumatici e altri componenti che provocano il rumore nella fabbrica del veicolo quando gli stereotipi, quindi il livello di progettazione di ciascun componente e il processo di assemblaggio determinano l'entità del rumore, ma riflettono anche la tecnologia dell'auto
