Misuratore di rumore: analisi delle fonti di rumore automobilistico e come sopprimere la fonte di rumore principale

Aug 17, 2023

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Misuratore di rumore: analisi delle fonti di rumore automobilistico e come sopprimere la fonte di rumore principale

 

Il rumore delle automobili si divide principalmente in rumore proprio e rumore esterno. Il rumore proprio è paragonabile al rumore generato dall'attrito esterno della strada e dall'attrito dell'aria. Tuttavia, in termini di rumore proprio, il funzionamento del motore è la principale fonte di rumore. Finché comprendiamo le cause del rumore, sia esso proprio o esterno, primario o secondario, lo gestiremo e lo sopprimeremo con un approccio mirato.


Quando guidiamo, tutti speriamo di avere un ambiente di guida tranquillo all'interno dell'auto, ascoltando la radio o ascoltando musica. A volte va contro i nostri desideri. Ci sono vari tipi di rumore nella nostra macchina, perché c'è così tanto rumore nella nostra macchina? Da dove vengono tutti loro?


In primo luogo, a causa del proprio rumore, un'auto è meccanica e necessita di diversi sistemi come motore, sistema di trasmissione, sistema di frenatura, ecc. per formare un veicolo completo, compreso il sistema di climatizzazione comunemente utilizzato in estate. Questi sistemi producono in una certa misura rumore meccanico durante il funzionamento, che è proporzionale alla velocità. La maggior parte delle parti di un'auto, compreso il telaio e la lamiera, sono realizzate in metallo, che ha una forte capacità di trasmettere il rumore. Pertanto, il rumore dell'auto stessa non può essere ignorato.


In secondo luogo, il rumore proveniente dall'esterno del veicolo, ovvero l'attrito tra il terreno e gli pneumatici, è chiamato rumore degli pneumatici. Le cattive condizioni stradali sono la ragione principale dell’aumento del rumore dei pneumatici e anche la velocità del veicolo è un fattore. Il rumore generato dall'attrito tra l'aria e i veicoli è chiamato rumore aerodinamico. Il rumore aerodinamico viene inoltre suddiviso in rumore del vento e risonanza della cavità, che sono legati al processo di fabbricazione del veicolo, alla tenuta delle porte e alla velocità del veicolo.


Comprendiamo la fonte del rumore all'interno dell'auto e possiamo mirare a eliminarlo il più possibile. Ad esempio, durante la guida, soprattutto ad alta velocità, dovremmo cercare di non aprire i finestrini per ridurre la generazione del rumore del vento. L'aria condizionata nell'auto non dovrebbe essere troppo grande e la velocità dovrebbe essere moderata o non troppo elevata, in modo da ridurre il rumore. Inoltre, prima di acquistare un'auto, è necessario comprendere il processo di assemblaggio. In generale, le auto importate hanno una precisione migliore rispetto alle auto nazionali e i grandi marchi sono migliori di quelli piccoli. Più alto è il prezzo, migliore è la silenziosità all'interno dell'auto.

 

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