Multimetro per la misurazione dei tiristori
Esistono due tipi di tiristori: tiristori unidirezionali e tiristori bidirezionali, entrambi con tre elettrodi. Il tiristore unidirezionale ha catodo (K), anodo (A) ed elettrodo di controllo (G). Un tiristore bidirezionale è equivalente a due tiristori monofase collegati in parallelo inverso. Cioè, uno degli anodi di silicio unidirezionali è collegato all'altro catodo e la sua estremità di uscita è chiamata polo T2. Uno dei catodi di silicio unidirezionali è collegato all'altro anodo e la sua estremità di uscita è chiamata polo T2. Il resto è il Polo di controllo (G).
1. Distinguere tra tiristori unidirezionali e bidirezionali: prima testare due poli, se gli indicatori di misurazione avanti e indietro non si muovono (blocco R×1), può essere A, K o G, può anche essere il polo A (per tiristori unidirezionali). T2, T1 o T2, polo G (per un tiristore a due vie). Se una delle indicazioni di misurazione è da decine a centinaia di ohm, deve essere un tiristore unidirezionale. La penna rossa è collegata al polo K, la penna nera è collegata al polo G e il resto è il polo A. Se le indicazioni del test avanti e indietro sono da decine a centinaia di ohm, deve trattarsi di un tiristore bidirezionale. Quindi ruotare la manopola su R×1 o R×10 e ripetere il test. Deve esserci un valore di resistenza leggermente più grande. Quella più grande è collegata alla penna rossa come polo G, la penna nera è collegata al polo T1 e quella rimanente è il polo T2. .
2. Differenza di prestazioni: ruotare la manopola sulla marcia R×1. Per tiristori unidirezionali da 1~6A, la penna rossa è collegata al polo K e la penna nera è collegata ai poli G e A contemporaneamente. Evitare che la penna nera esca dallo stato del polo A. Scollega il polo G e il puntatore dovrebbe indicare da decine di ohm a cento ohm. A questo punto, il tiristore è stato attivato e la tensione di attivazione è bassa (o la corrente di attivazione è piccola). Quindi scollegare momentaneamente il polo A e ricollegarlo. Il puntatore dovrebbe tornare alla posizione ∞, indicando che il tiristore è buono.
Per il triac 1~6A, la penna rossa è collegata al polo T1 e la penna nera è collegata contemporaneamente ai poli G e T2. Scollegare il polo G assicurandosi che la penna nera non si stacchi dal polo T2. Il puntatore dovrebbe indicare da decine a più di cento. ohm (a seconda della dimensione attuale del tiristore e dei diversi produttori). Quindi scambia le due penne e ripeti i passaggi precedenti per misurare una volta. Se l'indicazione del puntatore è leggermente più grande dell'ultima volta di più di dieci o dozzine di ohm, indica che il tiristore è buono e la tensione (o corrente) di trigger è piccola. Se il polo G viene disconnesso mantenendo collegato il polo A o T2 e l'indice ritorna immediatamente nella posizione ∞, significa che la corrente di attivazione del tiristore è troppo grande o danneggiata. È possibile effettuare ulteriori misurazioni secondo il metodo illustrato nella Figura 2. Per il tiristore unidirezionale, quando l'interruttore K è chiuso, la luce deve essere accesa e quando K è spento, la luce rimane accesa, altrimenti il tiristore è danneggiato.
Per un tiristore a due vie, quando l'interruttore K è chiuso, la luce dovrebbe accendersi e quando K è spento, la luce non dovrebbe spegnersi. Quindi invertire il collegamento della batteria e ripetere i passaggi precedenti. Se il risultato è lo stesso significa che è buono. In caso contrario, il dispositivo è danneggiato.
Anche il tiristore a due vie ha tre poli, che controllano il riso G, il primo anodo T1 e il secondo anodo T2. Infatti, T1 e T2 sono usati in modo intercambiabile. Il metodo di rilevamento di base del simbolo di un triac è mostrato nella figura sopra.
1. Discriminazione della polarità
Distinguere tra polo T1 e polo G: utilizzare il blocco multimetro Rx10 per misurare rispettivamente la resistenza positiva e inversa tra ciascun polo. Se si riscontra che la resistenza anodica positiva e inversa tra due poli è molto piccola (circa 150ll), allora questi due poli sono polo T1 e polo G. Quindi impostare il multimetro su "f-Rx1" e misurare a turno la resistenza inversa di questi due poli. Il puntale nero con la resistenza misurata minore è collegato al polo T1, l'altro è il polo di controllo C e il rimanente è T2. palo. Il tiristore bidirezionale è il modello MAC97A6/M329, misurato con multimetro MF47F. Se il valore di resistenza misurato è diverso quando si utilizza il blocco Rx100 (circa 500ll), prestare attenzione. Se misuri tiristori ad alta potenza, i dati saranno diversi. Non è possibile attivare piccole correnti e il multimetro deve applicare una tensione esterna (in serie).
2. Distinguere la qualità e la continuità
Puoi inserire il multimetro nel blocco Rxlk e misurare la resistenza tra T1 e T2, G e T1. Se la resistenza è molto piccola significa che il tiristore è guasto. Se i valori di resistenza diretta e inversa misurati dei poli G e T2 sono entrambi molto grandi (normalmente dovrebbero essere intorno a diverse centinaia di ohm). Vuol dire che il circuito è interrotto.
Per determinare la conduttività del tiristore, collegare il puntale nero del multimetro al polo T1 e il puntale rosso al polo T2. Utilizzare una batteria a secco come fonte di alimentazione del trigger (è possibile utilizzare anche un altro multimetro Rx1). In questo momento, le lancette dello strumento sono in uno stato conduttivo e la batteria a secco è ancora in uno stato conduttivo dopo essere stata separata. Questa è la funzione conduttiva per giudicare da T1 a T2. Il principio è molto semplice. L'elettrodo positivo della batteria è collegato a T1 e sull'elettrodo negativo della falsa batteria a secco G si forma una tensione di attivazione. Il percorso attuale è: dalla batteria a secco dieci alla T1 alla batteria Gmila. Il percorso attuale si forma e viene attivato. In questo momento, il multimetro funge anche da alimentatore. Utilizzare +-T1-T2 nel puntale negativo e +-T2 nel puntale positivo per formare un percorso da T1 a T2.
