Come utilizzare il multimetro per rilevare la causa dell'apertura a vuoto
Di solito ci sono tre ragioni per l'intervento dell'interruttore dell'aria. Cortocircuito, sovraccarico e malfunzionamento.
Il cortocircuito non fa molto uso e ci sono fenomeni acusto-ottici evidenti o addirittura enormi. In caso di intervento causato da questo motivo, una volta eliminato il motivo del cortocircuito, verificare se il contatto dell'interruttore pneumatico è bruciato dalla corrente di cortocircuito. Scollegare l'alimentazione superiore per rendere l'interruttore dell'aria in uno stato assolutamente morto, chiudere l'interruttore dell'aria e misurare il terminale trifase in entrata e in uscita dell'interruttore con un multimetro. Se la conduzione è buona, puoi provarlo. Se manca la fase, inutile dirlo, sostituire l'interruttore dell'aria.
Se l'interruttore dell'aria presenta un cortocircuito, i terminali potrebbero essere perforati. È possibile misurare la resistenza di isolamento tra i terminali con una tavola vibrante (è inoltre possibile misurare la resistenza di isolamento con un multimetro oltre 20K e rimuovere i cavi in entrata e in uscita su entrambi i lati dell'interruttore dell'aria). Se la tavola vibrante viene agitata inizialmente, la lancetta della tavola vibrante si sposterà rapidamente verso destra, indicando che l'isolamento interfase dell'interruttore pneumatico è stato danneggiato e non può essere utilizzato. Se la resistenza di isolamento è elevata, superiore a pochi megaohm, è possibile accenderlo per un utilizzo di prova.
La procedura di prova di accensione è quella menzionata sopra: scollegare l'alimentazione del palco anteriore, chiudere l'interruttore dell'aria revisionato, quindi chiudere l'interruttore di alimentazione del palco anteriore. Se l'alimentazione è normale e non si avvertono suoni e odori anomali, l'interruttore dell'aria può essere utilizzato continuamente.
Sovraccarico. Il sovraccarico è uno dei motivi per i frequenti interventi degli interruttori pneumatici. Toccando l'interruttore dell'aria che viene attivato dal sovraccarico di solito si fa sentire il guscio caldo o addirittura caldo. Ciò farà sì che l'elemento termico all'interno dell'interruttore dell'aria produca un'azione protettiva.
Misurare la corrente di lavoro dell'interruttore dell'aria con l'alimentatore CA del multimetro. Se la corrente di lavoro supera la corrente nominale dell'interruttore dell'aria e continua a funzionare, l'interruttore dell'aria con un livello maggiore deve essere sostituito in base alla corrente di lavoro effettiva.
Cattiva operazione. Quando i fili di ingresso e uscita dell'interruttore dell'aria sono fili di alluminio, è facile che si verifichi una reazione di ossidazione con la punta di rame dell'interruttore dell'aria, con conseguente riscaldamento del terminale. Il dispositivo di protezione termica all'interno dell'interruttore dell'aria viene deformato dal calore, con conseguente azione protettiva. Questa è una tipica operazione errata. Questo problema può essere risolto purché il terminale in rame-alluminio venga premuto sul filo di alluminio e strettamente combinato con il terminale dell'interruttore dell'aria.
