Come giudicare il guasto del motore con la pinza amperometrica
Quando il motore è ostruito durante l'ispezione del lavoro, di solito viene controllato con una penna di misurazione o un multimetro. L'autore presenta diversi esempi di utilizzo dell'amperometro a pinza per misurare la corrente a vuoto di un motore asincrono trifase per individuare i principali punti di ostruzione.
Esempio 1: Un frantoio per minerali con un motore di azionamento da 15 kW. Dopo la revisione, il motore funziona normalmente senza carico, ma non può sostenere il carico. Non appena viene aggiunto il carico, il motore si sovraccarica e scatta. Dopo il controllo, la macchina e l'alimentazione sono normali. La resistenza CC della bobina del motore è rispettivamente 2,4, 3,2 e 2,4. La corrente trifase a vuoto misurata dall'amperometro a pinza è rispettivamente 9A, 5A e 8,8A. Si può essere sicuri che la bobina del motore sia ostruita. Rimuovere il coperchio dell'estremità del motore e scoprire che una delle estremità del filo dell'avvolgimento monofase è stata allentata, con conseguente fusione dello stagno di saldatura. Il motore è a doppio avvolgimento, con uno scollegato e l'altro ancora collegato, con conseguente bassa coppia e può ruotare solo senza carico, ma non può sostenere il carico.
Esempio 2: esiste un motore con una potenza nominale di 13 kW. Dopo che la bobina è stata riavvolta e testata, il motore ruota normalmente quando funziona a vuoto. Dopo essere stato caricato, il motore gira lentamente o addirittura non gira. La tensione di alimentazione misurata e la resistenza di ciascuna fase sono normali e la corrente trifase a vuoto è sostanzialmente bilanciata se misurata con una pinza amperometrica, ma i valori di corrente sono relativamente piccoli. Pertanto, si conclude che l'avvolgimento è collegato in modo errato. L'invenzione dell'apertura del coperchio terminale era originariamente basata sul metodo di connessione △, ma il motore è stato erroneamente collegato al metodo di connessione a Y, con conseguente riduzione della coppia operativa normale e incapacità di trasportare un carico in movimento. Poiché la coppia del metodo di connessione a Y è un terzo di quella del metodo di connessione △.
Esempio 3: una determinata macchina utensile utilizza un motore da 4 kW. Quando l'alimentazione è accesa, il motore non gira ma emette un ronzio. Smontare il cavo del motore, misurare che ci sia elettricità sul lato dell'alimentazione, che la tensione trifase sia normale, che anche la resistenza CC dell'avvolgimento sia bilanciata, che l'isolamento sia qualificato e che la macchina ruoti in modo flessibile. Quindi utilizzare un amperometro a pinza sul cavo del motore sul lato inferiore dell'interruttore per misurare la corrente a vuoto. L'effetto è che due fasi hanno corrente e una fase non ha corrente. Chiarire che il filo è ostruito all'interno del condotto. Estraendo il filo all'interno del tubo d'acciaio, si è scoperto che un tratto del filo si era rotto sostanzialmente, rivolto l'uno verso l'altro come due punte di ago, con polvere di ossido bianco all'estremità del filo. Ciò è dovuto all'eccessiva tensione durante il processo di infilatura, che provoca l'allungamento e l'allungamento del filo e il riscaldamento e l'ossidazione della corrente elettrica nel punto apparentemente ininterrotto durante il funzionamento permanente. A questo punto è ancora possibile misurare la tensione sulla testa del filo, ma non è possibile far passare la corrente.
