Funzioni della gamma diodi e cicalino sul multimetro
La funzione del cicalino del diodo di un multimetro è rilevare se il circuito è collegato e controllare la resistenza Hall del diodo.
Innanzitutto verificare se la linea dal controller al terminale è collegata.
Ad esempio, rilevando il circuito del manubrio: sbloccando, accendendo l'intero veicolo, accendendo l'alimentazione, l'auto non si muove e anche cambiando il manubrio non funziona. Collegare la sonda rossa al filo della maniglia del controller e collegare l'altra sezione al terminale della maniglia per rilevare se i colori rosso, nero e blu sono collegati. Se non si sente un segnale acustico significa che il filo è rotto.
In secondo luogo, controlla se la maniglia e il sensore Hall sono danneggiati.
Collegare la sonda rossa alla linea del segnale negativo dell'impugnatura e collegare la sonda nera alla linea del segnale verde dell'impugnatura. Se è presente un segnale compreso tra 500 e 600, indica che la maniglia funziona correttamente. La sala motore è collegata al filo del segnale negativo in rosso e la sonda nera è collegata in sequenza al filo verde, al filo giallo e al filo blu. Un valore stabile compreso tra 500 e 600 indica che la sala è normale. Il valore di 500-600 rappresenta una variazione di tensione positiva di 0,5-0,6
In terzo luogo, controllare la qualità della linea di fase del controller.
Collegare il terminale negativo del controller in rosso e collegare contemporaneamente i fili di fase giallo, blu e verde in nero. Se i valori misurati sono gli stessi, significa che i fili di fase sono normali.
In quarto luogo, controlla la qualità delle lampadine a LED.
La penna nera è collegata al polo negativo, la penna rossa è collegata al polo positivo e la luce è accesa normalmente.
