Analisi dei guasti comuni e risoluzione dei problemi dell'alimentatore stabilizzato CC
Breve principio di funzionamento dell'alimentatore regolato CC
L'alimentazione regolata CC è suddivisa in base al principio della regolazione della tensione e generalmente comprende due categorie: alimentazione regolata in serie e alimentazione regolata a commutazione. I due tipi di alimentatori regolati in CC hanno i loro vantaggi e svantaggi: il circuito di alimentazione regolato in serie è semplice, l'ondulazione è piccola, ma l'efficienza è bassa. L'alimentatore regolato a commutazione ha alta efficienza e dimensioni ridotte, ma il circuito è complesso e ha un grande impatto sui sistemi elettronici circostanti. Allo stato attuale, l'applicazione della commutazione dell'alimentazione regolata è sempre più estesa.
1 Principio di base dell'alimentatore regolato CC in serie
Le forme circuitali dell'alimentatore regolato serie DC sono varie, ma hanno tutte somiglianze nella sostanza. Schema a blocchi di composizione di un alimentatore regolato DC serie generale
In generale, la tensione di uscita dell'alimentatore stabilizzato CC è bassa e la tensione di ingresso CA è generalmente di circa 220 V della rete. Pertanto, per ridurre la tensione a 220 V a un livello appropriato, è necessario prima un trasformatore di frequenza industriale con una potenza che soddisfi i requisiti, quindi il circuito a ponte composto da un ponte raddrizzatore o da un diodo raddrizzatore viene utilizzato per la rettifica, quindi filtrato da un condensatore, e infine stabilizzato da uno stabilizzatore di tensione integrato o da un circuito regolatore di tensione in serie composto da transistor e altri circuiti per ottenere la tensione di uscita CC richiesta.
Analisi dei guasti e metodi di risoluzione dei problemi dell'alimentatore stabilizzato CC
1) Guasto 1: Nessuna tensione di uscita, ovvero la tensione di uscita è 0 V
La tensione di uscita del circuito è zero, il che significa che il circuito non ha uscita. Si può facilmente vedere dall'analisi dell'estremità di ingresso del circuito all'estremità di uscita che se esiste una delle seguenti condizioni nel circuito, il circuito non avrà tensione di uscita.
①Il cavo di alimentazione e il cavo di uscita sono difettosi o mal collegati,
②Il fusibile è bruciato o il circuito aperto,
③circuito aperto trasformatore, ④circuito aperto circuito raddrizzatore a ponte,
⑤ cortocircuito del condensatore,
⑥resistore circuito aperto, ⑦transistor circuito aperto,
⑧ Il tubo del regolatore di tensione è aperto.
Come giudicare dove
Una causa? Può essere testato secondo i seguenti passaggi. Se viene rilevato un guasto, può essere riparato. Se l'errore viene eliminato, non è necessario procedere alla fase successiva:
Passaggio 1: controllare se le spine e le interfacce del cavo di alimentazione e dei cavi di uscita sono allentate, controllare se il corpo del cavo è danneggiato, utilizzare un multimetro per misurare se la tensione sull'interfaccia è coerente con la tensione sulla presa e misurare la loro continuità. In caso di guasto, è possibile regolare e sostituire direttamente il filo manualmente.
Passaggio 2: estrarre il fusibile per vedere se è bruciato o se si verifica un fenomeno di scarso contatto. Se il fusibile è bruciato, basta sostituire il fusibile con i parametri corrispondenti.
Passaggio 3: aprire il coperchio della macchina e osservare se ci sono componenti bruciati, i cavi sono scollegati e se il circuito è aperto o disconnesso. Se non è presente alcun guasto visivo, utilizzare un multimetro per misurare ulteriormente la continuità tra le unità e scoprire che Dopo un guasto, sostituire il componente o saldare nuovamente o ricollegare il circuito aperto.
2) Guasto 2: la tensione di uscita è imprecisa, ovvero la tensione è superiore o inferiore alla tensione normale e non è regolabile
Quando l'uscita del circuito non è puntuale, possiamo utilizzare un multimetro o un oscilloscopio per testare le prestazioni di ciascun circuito dell'unità. Se viene rilevato un problema, possiamo verificare se i componenti indipendenti nel circuito dell'unità sono carichi o meno. I guasti comuni hanno principalmente i seguenti motivi.
