Confronto tra tre rilevatori di gas comuni
Analisi delle caratteristiche dei sensori a semiconduttore
Il rilevatore di gas sensore a semiconduttore è prodotto in base alle variazioni di resistenza. Il biossido di stagno subisce una rapida riduzione della resistenza quando esposto a gas alcolici ad alte temperature e un sensore di alcol è stato sviluppato in base a questo principio. Questo tipo di sensore ha la caratteristica del basso costo ed è molto adatto per rilevare gas civili. I fattori ambientali hanno un impatto significativo sui rilevatori di gas sensori a semiconduttore, portando a risultati di rilevamento instabili. E non è possibile determinare i parametri di output di questo rilevatore di gas, rendendolo inadatto per luoghi che richiedono una misurazione accurata.
Analisi delle caratteristiche dei sensori di combustione
Un sensore di combustione è uno strato catalizzatore resistente ad alta temperatura preparato sulla superficie di un resistore di platino. Quando la temperatura è abbastanza alta, i gas combustibili subiranno la combustione catalitica, che aumenta la temperatura del resistore di platino e riflette la concentrazione di gas combustibili attraverso il resistore. L'intervallo di rilevamento del rilevatore di gas del sensore di combustione catalitica include solo gas infiammabili e se il gas non può bruciare, il sensore non produrrà una reazione. Il rilevatore di gas di combustione catalitica ha una reazione accurata, rapida e duratura.
Analisi di tipi di sensori elettrochimici
Una parte significativa dei suoi gas infiammabili, tossici e dannosi ha attività elettrochimica e può essere ossidata o ridotta elettrochimicamente. Il principio del sensore a gas tipo batteria originale è all'incirca lo stesso di una batteria a secco. L'attuale rilevamento di gas tossici e dannosi si basa principalmente su sensori di gas a celle elettrolitiche potenziali costanti. Un sensore di gas di tipo batteria di concentrazione può generare una forza elettromotiva dipendente dalla concentrazione e rilevare la concentrazione di gas, come un sensore di ossigeno utilizzato nelle automobili.
