Eseguire il test del sistema di climatizzazione come scegliere l'anemometro

Jul 21, 2023

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Eseguire il test del sistema di climatizzazione come scegliere l'anemometro

 

Collaudo dell'impianto di climatizzazione La misurazione della velocità del vento dell'impianto eolico richiede solitamente un anemometro, che può essere suddiviso in molti tipi in base al principio, ed esistono tre tipi convenzionali: il tipo a girante, l'anemometro e il Tubo di Pitot.
Nei test sugli impianti di climatizzazione, poiché l'anemometro della girante occupa troppa area nel condotto dell'aria, influisce sulla distribuzione della velocità del vento nella stanza o nella tubazione e ha una bassa sensibilità alla bassa velocità del vento, quindi è praticamente inutilizzabile. Molte persone vedono che la girante costa poco e non è opportuno acquistarla. Il tipo di girante può solitamente essere utilizzato per test all'aperto. Ad esempio, lo standard della bioedilizia stabilisce che la velocità del vento nell’area pedonale attorno all’edificio sia inferiore a 5 m/s, il che non influirà sul comfort delle attività all’aperto e sulla ventilazione dell’edificio.


Il tubo di Pitot sembra essere un metodo per misurare la velocità del vento inventato da una persona di nome Pitot. Il principio è misurare la velocità del vento mediante la differenza di pressione dinamica. La sensibilità del tubo di Pitot dipende principalmente dalla sensibilità del misuratore differenziale di micropressione che utilizza. Considerando che l'incertezza della differenza di pressione inferiore a 1Pa è già molto elevata (se sei interessato, puoi invertire la velocità del vento corrispondente a 1Pa, che può essere 0.xm/s), quindi la precisione della sua misurazione è anch'esso limitato. Un altro problema è che la limitazione è che il valore ottenuto è il valore della pressione differenziale e l'utente deve convertire la pressione differenziale.


Se si utilizza un micromanometro digitale con una precisione superiore a 1Pa, il prezzo è di decine di migliaia, già vicino a quello di un anemometro. Se si utilizza un micromanometro a tubo inclinato con alcol, il prezzo di produzione nazionale che può garantire la precisione è di circa poche centinaia di yuan, ma è necessario utilizzare alcol anidro (purezza di circa il 95%). Se si effettua l'attività di collaudo degli impianti di climatizzazione è necessario tarare il micromanometro a tubo inclinato dell'alcool. Lo scopo principale, infatti, è calibrare il peso specifico dell'alcol. Tuttavia, l'alcol è facile da volatilizzare dopo un uso a lungo termine entro un periodo di calibrazione (solitamente 1 anno) ed è difficile garantire i risultati di calibrazione del micromanometro a tubo inclinato dopo la volatilizzazione. Poiché le ispezioni del sistema di climatizzazione devono essere effettuate sul posto, questo tipo di manometro differenziale a tubo inclinato non può accogliere molti veicoli in considerazione del controllo del traffico aereo e di altri vincoli.


In breve, sebbene il micromanometro con tubo di Pitot e tubo inclinato sia una configurazione economica, il suo funzionamento, utilizzo e calibrazione sono molto macchinosi per ottenere la precisione ideale di misurazione della velocità del vento. Se si utilizza il tubo di Pitot più micromanometro digitale il prezzo è quasi uguale a quello dell'anemometro. Il vantaggio è che il micromanometro ad alta precisione utilizzato qui può anche misurare la differenza di micropressione e misurare altre grandezze fisiche.


Pertanto, l’anemometro più comunemente utilizzato per testare gli impianti di climatizzazione è l’anemometro termico. Il bulbo termico non è consigliato in questo caso perché il bulbo termico di molti anemometri a bulbo termico non è abbastanza potente. Ad esempio, TESTO ha un anemometro usa e getta con un prezzo di mercato al dettaglio inferiore a 800 yuan (in realtà è un OEM di una fabbrica a Taiwan). Il campo di misurazione è ristretto, la resistenza meccanica del bulbo termico è molto bassa e la velocità del vento è leggermente superiore. Se si sceglie l’anemometro aprirò un altro articolo per discuterne.

 

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