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Principio di funzionamento del manometro differenziale a doppio soffietto

Feb 22, 2023

Principio di funzionamento del manometro differenziale a doppio soffietto

 

Strutturalmente, il manometro differenziale a doppio soffietto è composto principalmente da due soffietti, una molla di gamma, un tubo di torsione e un involucro. Ha una base centrale 18, e i soffietti B1 e B2 sono installati su entrambi i lati della base. Ci sono cappucci terminali rigidi su entrambe le estremità e sono collegati rigidamente collegando l'albero 5 per formare un tutto. Tra i lati esterni dei due soffietti e l'alloggiamento, rispettivamente, sono formate camere di misurazione ad alta e bassa pressione. Per compensare l'errore causato dalla variazione di temperatura, un soffietto di compensazione della temperatura B3 è collegato al soffietto B1 sul lato di alta pressione. acqua distillata e 50% di glicole etilenico), sigillati a lungo. B1 e B2 comunicano tra loro attraverso l'intercapedine tra l'anello di smorzamento e la base centrale e il bypass di smorzamento. Nella camera a bassa pressione, una molla di portata è installata tra la base centrale e l'estremità libera di B2 e un deflettore è installato al centro della connessione e il lato sinistro del deflettore è vicino a un cuscinetto a sfere in miniatura installato all'estremità inferiore dell'asta oscillante. L'estremità superiore dell'asta oscillante è fissata sul tubo di torsione e il mandrino del tubo di torsione è collegato al sistema di puntamento dello strumento per far ruotare il puntatore.


When the pressure p1 and P2 of the side medium are respectively introduced into the high and low pressure chambers by the pressure guiding tube, under the action of the differential pressure p= p1-P2 >10, il soffietto B1 nella camera ad alta pressione viene compresso e il volume diminuisce e l'interno Il fluido incomprimibile riempito scorrerà nella camera a bassa pressione attraverso lo spazio anulare e il bypass di smorzamento, in modo che il soffietto B2 si allungherà e il volume aumenterà, spingendo così l'albero di collegamento a spostarsi da sinistra a destra. Quando l'albero di collegamento si muove, spingerà la molla del range ad estendersi finché la forza formata dalla pressione differenziale sulla superficie inferiore del soffietto non sarà bilanciata con la forza di deformazione della molla del range e del soffietto.

 

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