Quali rilevatori di gas vengono utilizzati nel processo di produzione automobilistica

Apr 24, 2023

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Quali rilevatori di gas vengono utilizzati nel processo di produzione automobilistica

 

L'automobile è un simbolo importante dello sviluppo e della civilizzazione della società moderna e uno strumento indispensabile per la modernizzazione e la rapidità della produzione e della vita delle persone. Con l'aumento della guida di veicoli, aumenta anche la domanda di produzione, lavorazione, manutenzione della verniciatura, ecc. E ammoniaca, gas combustibile, monossido di carbonio, ossigeno e altri gas saranno coinvolti in officine di produzione, sale prove e processi speciali. Nel processo di produzione di stampaggio, verniciatura, essiccazione e altri processi, vengono spesso prodotti alcuni gas infiammabili e tossici come COV e idrogeno. La produzione di automobili, la produzione di motori, i test, i processi speciali, ecc. coinvolgeranno gas infiammabili ed esplosivi, velenosi e nocivi. Per la considerazione completa della produzione di sicurezza, è necessario rilevare il gas generato.


01. Gas solventi organici volatili (COV)
I COV nel processo di produzione automobilistica provengono principalmente da due luoghi, uno è il forno di essiccazione e l'altro è la sala di verniciatura. La maggior parte dei COV nella sala di verniciatura sono vernici che fluttuano nell'aria dopo essere state nebulizzate, mentre i COV nel forno di essiccazione sono più complicati. Prendendo come esempio il processo 3C1B della vernice a base d'acqua, ci sono 3 forni di essiccazione in totale, vale a dire il forno di essiccazione per elettroforesi, il forno di essiccazione del sigillante e il forno di essiccazione del rivestimento superficiale. Asciugare la superficie della carrozzeria. Durante il processo di essiccazione, un gran numero di sostanze senza nome viene evaporato. Questi volatili sono chiamati collettivamente COV, che sono assolutamente dannosi per il corpo umano. Per il rilevamento di gas COV nel processo di produzione automobilistica, è possibile utilizzare il sensore PID PID-AR5 fornito dalla rete mineraria industriale. Il rilevatore di fotoioni (PHOTO IONIZATION DETECTORS) PID-AR5 può misurare VOC (materia organica sessuale volatile) e alcuni gas tossici, completamente compatibile per sostituire il sensore di gas fotoionico American Baseline PID-200 (045-012). Molte sostanze nocive materie prime contengono COV. Grazie alla sua elevata sensibilità ai COV, il PID è diventato un allarme precoce di pericolo e fuga di sostanze nocive. Monitoraggio e altri indispensabili strumenti pratici.


02. Gassificazione delle perdite di carburante
Attualmente, i carburanti utilizzati dalle automobili sono principalmente benzina e diesel. I carburanti alternativi per i motori attualmente sviluppati e utilizzati in Cina includono gas naturale, gas di petrolio liquefatto, metanolo, etanolo, combustibile da biomassa, idrogeno e dimetil etere. Nell'esperimento del test delle prestazioni del motore, è probabile che si verifichino perdite di carburante e reagisce con il carburante per formare gas tossico. Per il rilevamento di gas naturale, gas di petrolio liquefatto, etanolo e idrogeno, è possibile utilizzare il sensore di gas naturale TGS2611, il sensore di gas di petrolio liquefatto TGS2610, il sensore di etanolo TGS2620 e il sensore di idrogeno TGS2616.


03. Avvelenamento da CO
Nel processo di progettazione e produzione della linea di verniciatura automobilistica, la funzione principale del sistema del forno di essiccazione è quella di cuocere il corpo spruzzato ad alta temperatura, in modo che il film di vernice bagnata attaccato alla superficie del corpo vettura possa essere reticolato e indurito in condizioni di alta temperatura per formare una vernice con prestazioni eccellenti. membrana. Il gas di scarico generato dalla fonte di calore del forno di essiccazione è spesso accompagnato da gas monossido di carbonio, che può causare rischi di fuoriuscita; allo stesso tempo, durante i test del veicolo e del motore, il gas di scarico può anche causare incidenti con avvelenamento da monossido di carbonio sul personale del sito e causare lesioni personali. Il sensore di monossido di carbonio/sensore CO-CO-BF può essere utilizzato per il rilevamento del gas CO. Il sensore di monossido di carbonio CO-BF è un sensore elettrochimico. Il sensore elettrochimico presenta i vantaggi di alta sensibilità, buona selettività e linearità dell'uscita a bassa concentrazione. Utilizzato principalmente in petrolchimico, protezione ambientale, miniere di carbone, automobili e altri campi


04. Avvelenamento da ossigeno in uno spazio relativamente ristretto
Nell'ambiente dell'area di prova del motore, della trincea, della cabina di verniciatura, del forno di essiccazione e del serbatoio di stoccaggio del gas naturale o del prodotto a benzina, è spesso uno spazio relativamente chiuso. Quando altri gas sostituiscono l'ossigeno nell'aria nello spazio, è facile causare carenza di lavoratori. Rischio di tossicità da ossigeno. Il rilevamento della concentrazione di ossigeno in uno spazio limitato può utilizzare il sensore di ossigeno elettrochimico a lunga durata serie KE (KE-25F3/KE-25/KE-50), il sensore di ossigeno serie KE (KE{{5} }/KE-25/KE-50) è una sorta di sensore di ossigeno alimentato a batteria originale. Le sue caratteristiche notevoli sono la lunga durata, l'eccellente stabilità chimica e la non facile alterazione e influenza della CO2. I sensori della serie KE sono stati sviluppati per soddisfare le crescenti esigenze di vari settori per il rilevamento dell'ossigeno.

 

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