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A cosa dovresti prestare attenzione quando usi un rilevatore di gas

Oct 10, 2022

1. Scopri il punto di perdita del dispositivo

Prima di tutto, è necessario scoprire quali sono i punti di perdita del dispositivo, analizzarne la direzione di perdita, la pressione e altri fattori, e allo stesso tempo tracciare la mappa di distribuzione delle posizioni delle loro sonde, che sono suddivise in tre gradi: I, II e III a seconda della gravità della perdita. Allo stesso tempo, in base alla densità del gas fuoriuscito, combinata con l'andamento del flusso d'aria, viene sintetizzato un diagramma tridimensionale dell'andamento del flusso della perdita e viene realizzato uno schema di set point iniziale nella posizione a valle del flusso. Quindi, in base a fattori specifici come la direzione del vento e la direzione del flusso d'aria del luogo, determinare la direzione della perdita di gas combustibile se si verifica una grande quantità di perdita.

2. L'uso di rilevatori di gas combustibili dovrebbe evitare interferenze elettromagnetiche

Ci sono tre percorsi principali attraverso i quali l'ambiente elettromagnetico può influenzare il rilevatore di gas combustibile: Primo, il disturbo delle onde elettromagnetiche sul posto di lavoro. Il secondo è il gruppo di impulsi stretti sull'alimentatore e altre linee di ingresso e uscita nel rilevatore di gas fisso. Il terzo è l'elettricità statica generata dal corpo umano.

3. Utilizzare un rilevatore di gas combustibile antideflagrante

Poiché gli incidenti di esplosione possono verificarsi in molti luoghi, dovremmo scegliere un rilevatore di gas combustibile a prova di esplosione quando si sceglie un rilevatore di gas combustibile. Il livello antideflagrante non deve essere inferiore al livello corrispondente della specifica attuale.

4. Evitare danni alla sonda

Nell'installazione del rivelatore di gas combustibili bisogna fare attenzione a non danneggiare la sonda dell'allarme che è a contatto con altri sensori, perché la sonda è il componente più critico dell'allarme. Una volta danneggiato, potrebbe causare danni all'allarme. È un infortunio più grave che influisce sul corretto allarme dell'allarme.


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