Cosa succede in caso di guasto dell'anemometro?
Molte persone non si rendono conto che la velocità del vento non è coinvolta nel controllo a circuito chiuso della produzione delle turbine eoliche.
Cioè, la quantità di coppia che il sistema di controllo dell'eccitazione applica al generatore non si basa sull'entità della velocità del vento, ma sulla velocità della girante, una variabile indiretta.
Questo perché l'anemometro che abbiamo attualmente nella parte posteriore della navicella non misura il valore effettivo della velocità del vento. Infatti, con un'area spazzata grande quanto l'intera girante, la velocità del vento non è affatto descritta da un unico numero.
Nella maggior parte dei sistemi di controllo, le misurazioni della velocità del vento possono essere utilizzate solo per esprimere giudizi logici:
Se la velocità del vento è sufficientemente elevata da avviare l'unità -- ovvero la velocità del vento inserita;
Se la velocità del vento ha raggiunto un livello esterno all'intervallo tollerabile dell'unità ---- - noto anche come velocità del vento di interruzione;
Se si verifica un cambiamento estremo nella velocità del vento: il cosiddetto rilevamento delle condizioni del vento estremo.
Non sembra così complicato. Ma cosa succede se l’anemometro si guasta?
Nel primo caso, se questo guasto può essere autotestato dall'anemometro e reagito al sistema di controllo, allora si tratta generalmente di un arresto per guasto, che è il caso più semplice;
Nel secondo caso, l'unità è in spegnimento e un guasto all'anemometro generalmente comporta dati di velocità del vento molto bassi, quindi l'unità non si inserirà;
(c) Nel terzo caso, l'unità è collegata alla rete, ma l'anemometro si è guastato, rendendo la velocità del vento un valore pari a zero, o un valore piccolo. Come regola generale, l'unità giudicherà solo che la velocità del vento è eccessiva e verrà interrotta, ma la velocità del vento è piccola e non attiverà alcuna azione.
In questo caso, è più facile uscire dalla situazione. Perché, se la velocità del vento è molto superiore alla velocità del vento di interruzione senza attivare la condizione di interruzione, si verifica un funzionamento in sovraccarico dell'unità, il che è molto pericoloso, soprattutto in condizioni meteorologiche estreme.
Normalmente, a causa della formazione di ghiaccio sull'anemometro, la velocità del vento viene misurata a meno di 2 m/s, ma l'unità funziona a pieno carico. Se in questa situazione la velocità del vento continua ad aumentare oltre la velocità di interruzione e l'unità continua a funzionare a causa di un guasto dell'anemometro, l'unità potrebbe essere potenzialmente sovraccarica o potrebbe verificarsi un incidente.
La formazione di ghiaccio è solo un tipico esempio e anche problemi di qualità dell'anemometro stesso possono causare questo fenomeno.
