Quale potrebbe essere la ragione per l'impostazione della resistenza rotta del multimetro meccanico?
Se l'intervallo di resistenza di un multimetro meccanico, cioè un multimetro del puntatore, viene danneggiato mentre altri intervalli possono essere testati normalmente, indica che la testa del contatore non deve essere influenzata. Secondo il principio di test dell'intervallo di resistenza del multimetro, è molto probabile che il resistore di precisione per lo shunt e la divisione di tensione nell'intervallo di resistenza sia bruciato o il valore di resistenza è cambiato. La causa più probabile di danni all'intervallo di resistenza di un multimetro meccanico è testare la tensione utilizzando l'intervallo di resistenza come intervallo di tensione. Quindi, prima di ogni test, è importante abituarsi a verificare se l'ingranaggio viene selezionato correttamente e sviluppare buone abitudini di test.
L'ingranaggio di resistenza del multimetro del puntatore è rotto, ma possono essere utilizzati altri ingranaggi, indicando che la testa del misuratore è buona. Ciò è causato da un uso errato. Ci sono due ragioni per questo. Uno è misurare diversi piccoli resistori della ferita a filo di resistenza nell'AC22 0 V TENSIONE MODALE CORRENTE DELLA CORRENTA SEMPA SCOUTTA DALLA MODALE CORRENTE C. Ω, 54 Ω e 540 Ω, rispettivamente). Ma se il multimetro menzionato ha solo un problema con l'ingranaggio di resistenza, non è necessario che il problema si verifichi in questo marcia.
Il secondo motivo è quello; Per elettronica alle prime armi ed elettricisti, se non riescono a impostare il multimetro su AC 500V e quindi testare l'alimentazione CA in una linea o socket AC da 220 V dopo aver utilizzato l'intervallo di resistenza del multimetro per misurare i componenti o i circuiti di controllo. Esistono molti modelli e produttori di multimetri di puntatore comunemente usati. I più comuni e ampiamente usati sono il modello 500 vecchio stile e il multimetro MF -47 prodotto in Nanjing.
In primo luogo, quando si misura la gamma di resistenza, la sonda nera viene inserita in un foro → il terminale negativo del misuratore → il resistore da 20,2 Ω, la resistenza 220,4 Ω e la resistenza 2430 Ω, tutti in parallelo con il misuratore. In questo momento, la sonda rossa viene inserita nella presa dieci del multimetro, passa attraverso un tubo di fusibile 1A, una batteria a secco da 1,5 V e una resistenza in serie, quindi passa attraverso un resistore da 20k, un resistore da 1,7K, un potenziometro variabile per la testa del convario. Una volta compreso il ciclo chiuso, è facile da gestire. Sulla base dell'esperienza personale, puoi cercarlo seguendo gli indizi.
Usa un altro multimetro per individuare e misurare questi resistori. In generale, questa faglia brucerà solo la resistenza dell'ingranaggio che era scollegata in quel momento. E questi resistori sono valori non standard, che possono essere collegati in serie con resistori danneggiati nelle vicinanze o sostituiti con una sezione di filo di resistenza di rame avvolto attorno a un resistore. Il filo di rame può essere tagliato da un potenziometro variabile della ferita. (Se è il modello MF -47 più economico con supporto superficiale, puoi solo chiedere aiuto al produttore).
