Confrontiamo tre noti rilevatori di gas.
1. Caratteristiche dei sensori a semiconduttore esaminati
I rilevatori di gas con sensori a semiconduttore vengono creati utilizzando variazioni di resistenza. Viene creato un sensore di alcol basato sull'idea che quando il biossido di stagno viene a contatto con il gas alcolico ad alta temperatura, la sua resistenza diminuirebbe rapidamente. Questo sensore è ideale per rilevare il gas civile a causa del suo costo contenuto e di altre caratteristiche. Sui rilevatori di gas con sensore a semiconduttore, le condizioni ambientali hanno un impatto considerevole, causando risultati di rilevamento instabili. Questo tipo di rilevatore di gas non è inoltre adatto per luoghi in cui è richiesta una misurazione precisa poiché non è possibile determinare i parametri di uscita.
2. Valutazione delle proprietà del sensore di combustione
Sulla superficie della resistenza al platino, il sensore di combustione crea uno strato di catalizzatore resistente alle alte temperature. Il gas infiammabile catalizzerà e brucerà una volta raggiunta la temperatura corretta. La temperatura del resistore al platino aumenterà a causa della combustione, che farà sì che la resistenza rifletta anche la concentrazione di gas infiammabile. Il rilevatore di gas del sensore di combustione catalitica può rilevare solo gas combustibili; se il gas non può essere bruciato, il sensore non risponderà. Il rilevatore di gas a combustione catalitica ha una lunga durata e risponde in modo preciso e rapido.
3. Analisi delle tipologie di sensori elettrochimici
Una parte considerevole dei suoi gas infiammabili, tossici e nocivi sono elettrochimicamente attivi e possono essere ossidati o ridotti elettrochimicamente. Il principio del sensore di gas del tipo a batteria originale è più o meno lo stesso di quello della batteria a secco. Attualmente, il rilevamento di gas tossici e nocivi si basa principalmente su sensori di gas del tipo a cella elettrolitica a potenziale costante. Il sensore di gas del tipo a batteria di concentrazione può formare una forza elettromotrice di concentrazione correlata alla concentrazione di gas e rilevare la concentrazione di gas, come il sensore di ossigeno per automobili.
