Metodo di rilevamento dei parametri del motore asincrono trifase tramite multimetro
Prima di tutto, devi sapere come utilizzare un multimetro. Dopo aver compreso come utilizzare un multimetro, utilizzerai naturalmente un multimetro per misurare i parametri di cui hai bisogno.
Prendiamo come esempio il mio multimetro digitale. Il multimetro è principalmente diviso in due parti: il corpo del misuratore e i puntali. I puntali sono molto semplici, solo due puntali, uno rosso e uno nero; il corpo del misuratore include la testa del misuratore, che è lo schermo. , manopola di conversione, presa per puntali.
La parte superiore del corpo dell'orologio è lo schermo di visualizzazione, che può visualizzare tutti i valori misurati;
I pulsanti sotto lo schermo del display, quello giallo è il pulsante di accensione/spegnimento, quello sopra il pulsante di accensione serve per la conversione dell'alimentazione CA e quello azzurro serve per illuminare lo schermo;
La parte centrale del multimetro è la manopola di conversione, che viene utilizzata per cambiare le varie marce. I significati dei caratteri sopra sono: tensione AC, tensione DC, Ω gear (resistenza) e test diodi, frequenza, temperatura, capacità, AC/DC/microampere, AC/DC/mA, AC/DC/A;
La parte inferiore del corpo del multimetro è la presa del puntale. Ci sono quattro prese in totale da sinistra a destra, vale a dire ampere di corrente (notare i requisiti del tempo di flusso di corrente), milliampere e microampere di corrente (prestare attenzione anche ai requisiti del tempo di flusso di corrente) e COM. Si chiama terminale comune e diodo di resistenza alla tensione; il foro COM è collegato al puntale nero e i restanti tre fori sono collegati al puntale rosso;
Inoltre, tieni presente che i metodi di marcatura su ciascun multimetro sono diversi, ma il significato dei caratteri è lo stesso. Le altre chiavi vengono usate raramente e non verranno introdotte una per una.
Quando si misura un motore, in genere è necessario rilevare se c'è un cortocircuito tra le fasi dei terminali del motore, regolare il multimetro sulla gamma Ω ohm e misurare i terminali a coppie con un multimetro per vedere se i valori di resistenza sono non molto diverso. La progressione delle fasi indica che il motore è normale. Allo stesso modo, controlla se i terminali e il guscio sono in cortocircuito. Se la resistenza è infinita, è normale. Se vuoi conoscere il metodo di cablaggio del motore, guarda la targhetta sul motore.
