Lo stick del multimetro è in cortocircuito e il multimetro non ritorna al punto zero.
Ci sono una serie di ragioni, dall'esterno all'interno, dal semplice al complesso passo dopo passo da trovare.
1, rilasciare la penna, osservare il puntatore nella posizione iniziale sinistra può essere azzerato. Se non riesci a tornare a zero, usa l'unghia per inserire la radice dell'indicatore di regolazione sulla bachelite per regolare la leva eccentrica su zero, regolare la piccola asta interna non reattiva rotta. Può essere azzerato, verrà posizionato sul tavolo della scrivania con la mano a coppa su entrambi i lati della scrivania agitando a sinistra e a destra, osservare l'ago da sinistra a destra a metà strada senza che vi siano ostruzioni. C'è un'ostruzione che fa sì che la lancetta graffi il quadrante o il vetro. Smontare e riparare. Nessun ostacolo, vai al passaggio successivo.
2, regolare la manopola di azzeramento verso destra fino alla fine, ovvero la correzione di azzeramento massima. La penna rossa puntata verso la sede metallica dell'alloggiamento della penna nera, la penna nera puntata verso la sede metallica della penna rossa, equivalente a due penne in parallelo, può essere azzerata, indicando che la penna ha uno scarso contatto, controllare ed eliminare. Non può essere azzerato, passare al passaggio successivo
3, aprire il coperchio inferiore della scatola della batteria, estrarre la batteria da 1,5-volt, il multimetro verrà inserito nell'ingranaggio con tensione CC da 2,5-volt. Misurare che la batteria non sia 1,5 volt, non è sufficiente, sostituirla. La tensione è sufficiente, osservare le schegge positive e negative della scatola della batteria per verificare se è presente corrosione ossidativa e, in tal caso, rimuoverle. Nessuna corrosione, regolare le schegge, migliorare il contatto con la batteria, caricare la batteria. Vedi se è possibile azzerarlo. Non può essere azzerato, il passo successivo.
4, aprire la scatola del misuratore, osservare il pezzo di contatto centrale del potenziometro di avvolgimento della linea zero, non vi è alcun contatto scadente o filo di resistenza del potenziometro rotto. Nessun problema, il prossimo passo
5, controllare il contatto della posizione dell'ingranaggio ohm dell'interruttore del cambio, osservare che l'interruttore non ha contatti scadenti. Nessun problema, passo successivo.
6, osservare il piccolo resistore a filo avvolto dell'ingranaggio ohm x1, non c'è bruciatura.
Se i primi cinque passaggi da controllare sono normali, il problema è il sesto passaggio, di solito le persone non prestano attenzione, erroneamente un ohm per misurare la tensione, il piccolo resistore interno a filo avvolto è bruciato, con il risultato che non è possibile azzerarlo. Abbinato accuratamente allo stesso valore di resistenza, il guasto verrà eliminato.
