Nuovi sviluppi e tendenze della tecnologia per la visione notturna
Al fine di migliorare la capacità di combattimento notturno delle truppe, la tecnologia della visione notturna è stata un campo tecnico su cui i paesi sviluppati si sono concentrati per molti anni. Gli Stati Uniti hanno sempre ricoperto una posizione di primo piano in questo campo.
Negli ultimi anni, gli Stati Uniti hanno compiuto nuovi progressi nella visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione e nella visione notturna a infrarossi, hanno sviluppato gli occhiali per la visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione di quarta generazione e hanno iniziato a dotare il sensore a infrarossi lungimirante di seconda generazione di tecnologia orizzontale integrazione e sta sviluppando straordinari occhiali per la visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione migliorati, occhiali panoramici per la visione notturna con un ampio campo visivo e tecnologia a infrarossi di terza generazione.
Gli occhiali per la visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione di quarta generazione
Come tutti sappiamo, la tecnologia per la visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione è stata sviluppata per tre generazioni. La tecnologia di visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione di prima generazione introdotta per la prima volta negli anni '60 era caratterizzata dall'uso di intensificatori di immagine a cascata; l'intensificatore di immagine di seconda generazione negli anni '70 utilizzava una piastra a microcanali; l'intensificatore di immagine di terza generazione che iniziò a essere prodotto a metà-1980 È dotato di una piastra a microcanali con un fotocatodo di arseniuro di gallio e un rivestimento di barriera ionica. Il fotocatodo all'arseniuro di gallio migliora la reattività del microtubo ed estende la lunghezza d'onda operativa al vicino infrarosso. La pellicola barriera ionica previene il feedback ionico e protegge il sensibile fotocatodo. Tuttavia, la pellicola barriera ionica riduce anche la risoluzione e il rapporto segnale/rumore del tubo, influenzando l'effettivo funzionamento dell'intensificatore di immagine in condizioni di scarsa illuminazione. Pertanto, è sempre stato un obiettivo di ricerca nel campo della tecnologia della visione notturna scoprire un metodo in grado di proteggere il fotocatodo senza una pellicola barriera.
All'inizio del 1998, con il supporto dell'esercito, la Litton Optoelectronics Systems Company e la ITT Night Vision Company hanno successivamente compiuto scoperte tecnologiche e prodotto con successo lastre a microcanali non rivestite con una vita utile paragonabile a quella dei tubi standard di terza generazione (10,{ {3 ore). tubo intensificatore di immagine. Le misure tecniche di Litton sono piastre a microcanali realizzate con un nuovo vetro ad alte prestazioni in grado di ridurre notevolmente il feedback ionico e alimentatori a gating automatico che utilizzano il fotocatodo in grado di ridurre il feedback ionico. Diversamente dall'utilizzo di un alimentatore CC continuo, la tensione on-off automatica applicata al fotocatodo è pulsata, ovvero l'alimentatore rileva la quantità di luce che entra nel tubo intensificatore di immagine e si accende e si spegne automaticamente ad alta velocità. La frequenza on-off è maggiore quando la luce è forte, e minore quando la luce è debole, in modo da ridurre il flusso di elettroni che entra nella piastra del microcanale ed evitarne la saturazione quando la luce è estremamente forte. Pertanto, lo spettatore vede sempre un'immagine uniforme.
Il gating automatico consente al tubo intensificatore di brillanza di produrre immagini ad alta risoluzione con un buon contrasto nelle aree illuminate e durante le ore diurne senza produrre immagini sfocate. Questa caratteristica è particolarmente importante per i piloti di elicotteri dell'esercito. Perché il pilota incontrerà varie condizioni di illuminazione durante il volo e l'atterraggio su città e villaggi. Il gating automatico sarà fondamentale anche nei futuri combattimenti urbani, consentendo ai soldati o ai marines di spostarsi rapidamente tra le aree buie e quelle illuminate senza dover rimuovere gli occhiali per la visione notturna. Autogate aiuta anche a ridurre l'alone o gli effetti di sfocatura dell'immagine causati da fonti di luce intensa come le luci delle auto di notte.
L'esercito degli Stati Uniti ritiene che le prestazioni degli intensificatori di immagine che utilizzano piastre a microcanali non rivestite e alimentatori a gating automatico abbiano fatto un salto qualitativo e si chiama quarta generazione.
Il tubo di quarta generazione non solo aumenta la distanza di osservazione notturna, ma amplia anche la gamma di intensificatori d'immagine utilizzati da soldati e conducenti a piedi.
I test hanno dimostrato che gli occhiali per la visione notturna in condizioni di scarsa illuminazione che utilizzano il tubo di seconda generazione, il semi-tubo di seconda generazione, il tubo di terza generazione e il tubo di quarta generazione hanno una distanza di lavoro di 145 metri, 225 metri, 355 metri e 390 metri nelle condizioni di 1/4 mesi. ; Il tubo di seconda generazione funziona nelle condizioni della luna piena fino a 1/4 di mese, il tubo di terza generazione consente ai soldati di osservare sotto la luce delle stelle e il tubo di quarta generazione utilizza un'alimentazione controllata e un alone basso, che non solo può funzionare in condizioni estremamente buie dove le nuvole coprono la luce delle stelle Lavora in modo efficiente e in un'ampia gamma di condizioni di illuminazione, inclusi il tramonto e l'alba.
Alla fine del 2000, la pipa di quarta generazione di Litton aveva superato il test di qualificazione dell'esercito americano, e questa pipa è stata utilizzata per il nuovo mirino per la visione notturna sulla carabina M4A1 utilizzata dalle truppe del comando delle operazioni speciali degli Stati Uniti, e sarà presto a disposizione dell'Esercito L'Aeronautica Militare fornisce nuovi occhiali per la visione notturna con tubi di quarta generazione e sostituirà anche i tubi di terza generazione sugli occhiali per la visione notturna attivi con tubi di quarta generazione.
ITT Night Vision Company ha firmato un contratto con l'Esercito nel 1998 per presentare il primo numero limitato di quarta generazione; nell'agosto 1999 ha vinto il contratto del Naval Air Systems Command e dovrebbe iniziare a consegnarne 2.252 all'inizio del 2001. Occhiali per la visione notturna pilota con tubi di quarta generazione per piloti di elicotteri della Marina e del Corpo dei Marines.






