Multimetro - Suggerimenti per la misurazione che non sapevi
1. Utilizzare un multimetro per identificare l'inizio e la fine dell'avvolgimento del motore
Quando le etichette delle sei uscite del motore asincrono trifase sono perse o poco chiare o dopo che l'avvolgimento è stato riavvolto, è necessario scoprire quali due uscite appartengono alla stessa fase, quale è l'inizio della bobina, e quale è la fine della bobina. Ecco diversi metodi di funzionamento.
Controlla il metodo uno
Utilizzare un multimetro per bloccare elettricamente e distinguere le due estremità del filo di ciascuna fase dell'avvolgimento trifase e fare un numero di ipotesi.
Osservare la direzione in cui oscilla la lancetta del multimetro (ingranaggio microampere). Quando l'interruttore è acceso, se il puntatore oscilla verso un lato maggiore di 0, il filo collegato al polo positivo della batteria e il filo collegato al polo negativo del multimetro hanno la stessa estremità o coda. Se il puntatore oscilla nella direzione opposta, l'estremità del filo collegata al polo positivo della batteria e l'estremità del filo collegata al polo positivo del multimetro sono uguali all'inizio o alla fine.
Quindi collegare la batteria e l'interruttore ai due fili dell'altra fase e testarlo e determinare correttamente l'inizio e la fine di ciascuna fase.
Controlla il metodo due
Innanzitutto, utilizzare un multimetro per bloccare elettricamente e distinguere le due estremità del filo di ciascuna fase dell'avvolgimento trifase. Supponiamo che ogni avvolgimento di fase sia numerato come U1, U2, V1, V2 e W1, W2. Collegare i fili come mostrato nella figura sottostante per giudicare l'inizio e la fine. Girare a mano il rotore del motore, se la lancetta del multimetro (microampere) non si muove, dimostra che il numero assunto è corretto. Se il puntatore devia, significa che il numero dell'inizio e della fine di una delle fasi è errato e dovrebbe essere testato nuovamente uno per uno fino a quando non è corretto. Fino a.
Controlla il metodo tre
Innanzitutto, utilizzare un multimetro per bloccare elettricamente e distinguere le due estremità del filo di ciascuna fase dell'avvolgimento trifase, formulare ipotesi e collegarle come mostrato nella figura seguente. Collegare eventuali avvolgimenti bifase in serie, quindi collegarli al blocco di tensione CA del multimetro e collegare l'avvolgimento di terza fase all'alimentazione CA a bassa tensione da 36 V.
Dopo l'accensione, se non c'è lettura sul voltmetro, significa che le due estremità del filo collegate insieme sono sia l'inizio che la fine. Il voltmetro ha letture e una delle due estremità del filo collegate insieme è l'estremità della testa e l'altra è l'estremità della coda. Un'estremità è determinata come l'estremità di testa nota e la prima e l'ultima estremità della terza fase possono essere determinate allo stesso modo.
2. Utilizzare un multimetro per giudicare la velocità e il numero di poli del motore
Se il motore non ha targhetta e contagiri, è possibile utilizzare un multimetro per giudicare la velocità del motore senza smontare il motore.
Il metodo è: utilizzare l'ingranaggio minimo in milliampere del multimetro per collegare l'estremità di testa e l'estremità di coda di un certo avvolgimento che è stato giudicato sopra, ruotare il rotore lentamente e a velocità costante e osservare il puntatore del multimetro oscillare più volte . Se oscilla una volta, significa che la corrente è normale. , Variazione negativa per un ciclo, si può ritenere che si tratti di un motore a 2-poli. Per lo stesso motivo, viene giudicato un 4-motore a poli oscillando due volte, e viene giudicato un motore a 6-pole oscillando tre volte, e così via.
Giudicando il numero di poli del motore, è possibile conoscere la sua velocità approssimativa (leggermente inferiore alla velocità sincrona). La relazione tra la velocità sincrona del motore e il numero di poli magnetici può essere sostanzialmente calcolata come segue quando la frequenza di alimentazione è 50Hz: i due poli sono 3000r/min, i quattro poli sono 1500r/min e i sei poli sono 1000r /min.
Durante il funzionamento, la penna del multimetro e il terminale devono essere tenuti in buon contatto. In caso contrario, le lancette dell'orologio oscilleranno durante il processo di rotazione del rotore e il risultato non potrà essere giudicato.
