Metodi per il miglioramento dell'efficienza in standby degli alimentatori a commutazione
Interruzione dell'avvio
Per un alimentatore flyback, il chip di controllo viene alimentato dall'avvolgimento ausiliario dopo l'avvio e la caduta di tensione sul resistore di avvio è di circa 300 V. Per migliorare l'efficienza in standby, il canale del resistore deve essere interrotto dopo l'avvio. TOPSWITCH, ICE2DS02G ha uno speciale circuito di avvio interno, che può spegnere il resistore dopo l'avvio. Se il controller non dispone di un circuito di avvio dedicato, è anche possibile collegare un condensatore in serie al resistore di avvio e la sua perdita dopo l'avvio può essere gradualmente ridotta a zero. Lo svantaggio è che l'alimentatore non può riavviarsi da solo e il circuito può essere riavviato solo dopo aver scollegato la tensione di ingresso e aver scaricato il condensatore.
Ridurre la frequenza dell'orologio
La frequenza dell'orologio può essere ridotta in modo graduale o brusco. La diminuzione graduale avviene quando il feedback supera un determinato valore di soglia, attraverso un modulo specifico, per ottenere una diminuzione lineare della frequenza di clock.
Commutazione delle modalità operative
QR→pWM Per gli alimentatori a commutazione che funzionano in modalità ad alta frequenza, il passaggio alla modalità a bassa frequenza durante lo standby riduce le perdite in standby. Ad esempio, per un alimentatore switching quasi risonante (con una frequenza operativa da diverse centinaia di kHz a diversi MHz), può essere commutato nella modalità di controllo della modulazione di larghezza di impulso a bassa frequenza pWM (diverse decine di kHz) durante lo standby. Il chip IRIS40xx migliora l'efficienza in standby passando da QR a pWM. Quando l'alimentatore è a carico leggero e in standby, la tensione dell'avvolgimento ausiliario è piccola, Q1 è spento, il segnale risonante non può essere trasmesso al terminale FB, la tensione FB è inferiore alla tensione di soglia all'interno del chip, che non può attivare la modalità quasi-risonanza e il circuito funziona nella modalità di controllo della modulazione di larghezza di impulso a frequenza inferiore. pWM → pFM Per l'alimentatore a commutazione che funziona in modalità pWM quando la potenza nominale è nominale, l'efficienza dell'alimentatore in standby può essere migliorata passando alla modalità pFM, ovvero la modalità di accensione fissa viene utilizzata per migliorare lo standby efficienza. Migliorare l'efficienza in standby, ovvero fissare il tempo di accensione e regolare il tempo di spegnimento, minore è il carico, più lungo è il tempo di spegnimento e minore è la frequenza operativa. Il segnale di standby viene aggiunto al relativo pin pW/, che è alto in condizioni di carico nominale e il circuito funziona in modalità pWM e quando il carico è inferiore a una determinata soglia, il pin viene abbassato e il circuito funziona in modalità pFM. Il raggiungimento della commutazione tra pWM e pFM migliora anche l'efficienza dell'alimentatore durante gli stati di carico leggero e standby. La riduzione della frequenza operativa in standby e il miglioramento dell'efficienza in standby si ottengono riducendo la frequenza di clock e cambiando la modalità operativa, che mantiene il controller sempre operativo e l'uscita adeguatamente regolata in tutto l'intervallo di carico. Anche quando il carico passa da zero a pieno carico, la risposta è rapida e viceversa. La caduta di tensione in uscita e i valori di superamento sono mantenuti entro i limiti consentiti.
Modalità burst controllata
(Modalità burst)La modalità a impulsi controllati, nota anche come SkipCycleMode, si riferisce al controllo di una determinata parte del circuito tramite un segnale con un periodo maggiore del periodo di clock del controller pWM per rendere l'impulso di uscita del pWM periodicamente attivo o inattivo quando è in condizioni di carico leggero o standby, in modo che l'impulso di uscita del pWM possa essere reso attivo o inattivo a frequenza costante riducendo il numero di tempi di commutazione e aumentando il ciclo di lavoro per migliorare le prestazioni di carico leggero e standby. per migliorare l'efficienza del carico leggero e dello standby. Il segnale può essere aggiunto al canale di feedback, al canale di uscita del segnale pWM, al pin di abilitazione del chip pWM (ad esempio, LM2618, L6565) o al modulo interno del chip (ad esempio, NCp1200, FSD200, L6565 e chip della serie TinySwitch ).
