Metodi per giudicare la qualità di un motore elettrico con un multimetro
Articoli tecnici correlati: Metodi per giudicare la polarità di un diodo con un multimetro, Distinguere il filo neutro e il filo sotto tensione con un multimetro, Giudicare la qualità di un diodo con un multimetro e Metodi per giudicare la qualità di un motore elettrico con un multimetro
Esistono motori trifase-e motori monofase-. I motori mono-fase possono avere tre o sei fili.
Motore tri-fase
Un motore trifase-ha sei prese per i suoi avvolgimenti trifase-. Per prima cosa rimuovere i pezzi di collegamento collegati ai terminali del motore. Utilizzare l'intervallo di continuità del multimetro per misurare i terminali iniziale e finale di ciascun avvolgimento di fase per verificare se c'è continuità. Quindi, utilizzare il multimetro per misurare rispettivamente i valori di resistenza tra ogni due avvolgimenti di fase. La resistenza dovrebbe essere almeno maggiore di 0,5 megaohm e maggiore è, meglio è. Infine, misurare la resistenza di isolamento tra ciascun avvolgimento di fase e l'involucro esterno del motore, che dovrebbe essere anch'essa infinita. Attraverso queste misurazioni puoi sostanzialmente giudicare la qualità del motore trifase-.
Motore-monofase
Un motore monofase-ha solo due avvolgimenti, un avvolgimento di avviamento e un avvolgimento di funzionamento. Per un motore monofase-con tre fili, uno dei fili è il filo comune, ovvero un'estremità degli avvolgimenti bifase- è collegata insieme. Gli altri due fili sono le altre prese dei due-avvolgimenti di fase.
La resistenza tra le due prese dovrebbe essere la maggiore e uguale alla somma dei valori di resistenza dei due avvolgimenti.
Naturalmente bisognerà misurare anche la resistenza tra la bobina e la carcassa del motore per verificare se è rotto. La resistenza è, ovviamente, maggiore è, meglio è e, come minimo, non dovrebbe essere inferiore a 0,5 megaohm.
Motore monofase-con sei fili
Il motivo per cui ci sono sei fili è che in realtà due dei fili (Z1, Z2) sono i fili dell'interruttore centrifugo. Anche questo tipo di motore ha sei terminali, quindi anche i pezzi di collegamento dovrebbero essere rimossi. Rimuovi anche il condensatore, quindi misura rispettivamente i terminali iniziale e finale dei due-avvolgimenti di fase, nonché i valori di resistenza tra i due-avvolgimenti di fase. Il metodo è lo stesso del motore trifase-.
Giudicare la qualità di un motore elettrico con un multimetro può essere solo un giudizio preliminare. La resistenza di isolamento tra gli avvolgimenti e la resistenza di isolamento di ciascuna fase dell'avvolgimento verso terra deve essere misurata con un megaohmmetro per risultati più accurati.
Inoltre non è possibile misurare il cortocircuito tra le spire dell'avvolgimento. Possiamo solo usare il metodo del confronto per indovinare se c'è un cortocircuito tra le curve. Ad esempio, se la resistenza di un certo avvolgimento di fase è molto inferiore a quella delle altre due fasi, possiamo sospettare che sia presente un cortocircuito tra le spire.
