Metodo per rilevare i guasti del convertitore di frequenza con un multimetro
Il fonometro è lo strumento più basilare per misurare il rumore. Appartiene ad un gruppo elettronico Nel processo di manutenzione quotidiana dei convertitori di frequenza, si incontrano spesso vari problemi, come problemi ai circuiti periferici, impostazioni dei parametri o guasti meccanici. Se il convertitore di frequenza non funziona correttamente, qui verrà brevemente presentato come determinare quale parte del problema sia.
1. Il danno ai moduli raddrizzatori è generalmente causato dalla tensione di rete o da cortocircuiti interni. Sostituire il ponte raddrizzatore dopo aver eliminato i cortocircuiti interni. Quando si affrontano guasti in cantiere, è importante concentrarsi sul controllo della situazione della rete elettrica dell'utente, come la tensione della rete elettrica e la presenza di apparecchiature come le saldatrici che inquinano la rete elettrica.
2. I danni al modulo inverter sono generalmente causati da danni al motore o al cavo e da guasti al circuito di azionamento. Dopo aver riparato il circuito del driver, sostituire il modulo quando la forma d'onda del driver è in buone condizioni. Dopo aver sostituito la scheda driver durante l'assistenza in loco, è necessario prestare attenzione anche al controllo del motore e dei cavi di collegamento. Far funzionare il convertitore di frequenza dopo aver verificato che non vi siano guasti.
3. La mancanza di visualizzazione del display all'accensione è generalmente causata da danni all'alimentatore a commutazione o al circuito di ricarica graduale, con conseguente assenza di alimentazione CC nel circuito CC. Se la resistenza di avviamento è danneggiata, la causa potrebbe anche essere un danno al pannello.
4. La sovratensione o la sottotensione visualizzate dopo l'accensione sono generalmente causate dalla perdita della fase di ingresso, dall'invecchiamento del circuito e dall'umidità sulla scheda del circuito. Identificare il circuito di rilevamento della tensione e i punti di rilevamento e sostituire i componenti danneggiati.
5. La sovracorrente o il cortocircuito verso terra visualizzati dopo l'accensione sono generalmente dovuti a danni al circuito di rilevamento della corrente. Come elementi Hall, amplificatori operazionali, ecc.
6. La sovracorrente del display di avvio è generalmente causata da danni al circuito di pilotaggio o al modulo inverter.
7. La tensione di uscita a vuoto è normale, ma mostra sovraccarico o sovracorrente dopo essere stata caricata. Questa situazione è generalmente causata da impostazioni errate dei parametri o dall'invecchiamento del circuito di pilotaggio o da danni al modulo.
