Introduzione a 4 piccole funzioni del multimetro
(1) Prova di frequenza
Finché il sensore può produrre un segnale di frequenza, può essere testato con un multimetro. Come sensore di pressione di aspirazione e sensore di battito, ecc. Sfruttare appieno la funzione di test di frequenza del multimetro per testare lo stato di funzionamento del sensore del segnale di frequenza e determinare le prestazioni del sensore.
(2) Prova del ciclo di lavoro
Il ciclo di lavoro è la percentuale del tempo operativo di un segnale rispetto al tempo totale. Utilizzare un multimetro per testare il ciclo di lavoro di componenti come la valvola di controllo del minimo che adotta il metodo di controllo del ciclo di lavoro per determinare se la valvola di controllo del minimo non agisce, agisce o agisce in modo impreciso.
(3) Misurazione dell'angolo di chiusura
La misurazione dell'angolo di chiusura può rivelare cause legate all'accensione come la spaziatura dei contatti del distributore e l'usura meccanica del distributore. Il metodo è il seguente: ① Inserire il puntale nero nella presa COM e il puntale rosso nella presa corrispondente nell'angolo chiuso. ② In base al numero misurato di cilindri del motore, impostare l'interruttore di funzione sulla gamma "DWELL" richiesta. ③Collegare il puntale nero al ferro o al terminale negativo della batteria e il puntale rosso al terminale a bassa tensione del distributore o al terminale negativo della bobina di accensione. ④Avviare il motore e leggere l'angolo di chiusura.
(4) Fare buon uso delle funzioni speciali
Alcuni multimetri automobilistici hanno alcune funzioni speciali. Ad esempio, alcuni multimetri dispongono di moduli di conversione analogici (denominati moduli di conversione), che hanno la funzione di simulare i segnali dei sensori e di azionare gli attuatori. Se queste funzioni vengono utilizzate correttamente, l'efficienza può essere notevolmente migliorata.
I multimetri possono anche svolgere molti altri ruoli nella manutenzione, e ce ne sono ancora molti da scoprire nella pratica. Solo espandendosi continuamente e adottando nuovi metodi di applicazione nei lavori di riparazione è possibile migliorare l’efficienza della manutenzione.
