Metodi di manutenzione multimetro di resistenza all'isolamento e procedure operative
Il multimetro di resistenza all'isolamento è uno strumento di precisione intelligente avanzato. A meno che tu non sia un personale di manutenzione professionale autorizzato con metodi di test delle prestazioni di calibrazione pertinenti e dati di manutenzione, non tentare di riparare tali strumenti.
I multimetri di resistenza all'isolamento utilizzano generalmente la tecnologia di calibrazione automatica. Fatta eccezione per indicare componenti sostituibili, i componenti non devono essere sostituiti arbitrariamente per evitare la deviazione negli indicatori tecnici.
1, manutenzione generale e manutenzione
1) Pulisci regolarmente l'involucro dello strumento con un panno umido e un agente di pulizia neutro e non utilizzare abrasivi o solventi. Lo sporco sui terminali e sui terminali della sonda può influire sulla lettura e gli agenti di pulizia possono essere utilizzati per pulire lo sporco su ciascun terminale.
2) Quando non in uso, premere il pulsante di accensione per spegnere l'alimentazione e rimuovere la batteria per uso a lungo termine.
3) Lo stoccaggio degli strumenti dovrebbe evitare umidità, alte temperature e forti campi magnetici.
2, sostituire la batteria
1) Premere il pulsante di accensione per spegnere l'alimentazione e rimuovere la sonda o il filo di prova dal terminale per scollegare completamente il filo di prova dal circuito da testare.
2) Rimuovere le due viti dal coperchio della batteria e togliere il coperchio della batteria.
3) Rimuovere la batteria dal vano batteria.
4) Sostituire con 6 batterie AA (AM3/LR6) (capacità standard di circa 2450 mAh).
5) Chiudere il coperchio della batteria e installare due viti.
3, sostituire il fusibile
Per evitare lesioni personali o danni allo strumento causato da scosse elettriche o ustioni per l'arco, il fusibile deve essere sostituito in base alle seguenti fasi e per la sostituzione è possibile utilizzare solo fusibili dello stesso modello o specifiche elettriche.
1) Premere il pulsante di accensione per spegnere l'alimentazione e rimuovere la sonda o il filo di prova dal terminale per scollegare completamente il filo di prova dal circuito da testare.
2) Rimuovere le due viti sul coperchio della batteria, le due viti sul coperchio posteriore dell'alloggiamento e la vite sul retro della batteria, quindi rimuovere il coperchio della batteria e il coperchio posteriore dell'alloggiamento.
3) Tarere delicatamente un'estremità del fusibile, rimuovere il fusibile bruciato e sostituirlo con un fusibile dello stesso modello o specifica elettrica. Assicurarsi che il fusibile sia bloccato saldamente nel mezzo della clip di fusibili. Specifiche dell'assicurazione: F1A240V.
4) Dopo aver chiuso il coperchio della batteria e il coperchio posteriore dell'alloggiamento, serrare le quattro viti. Non utilizzare il cruscotto fino a quando non è bloccato.
