Come misurare la resistenza di isolamento di una bobina motore da 750w al guscio con un multimetro

Nov 19, 2023

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Come misurare la resistenza di isolamento di una bobina motore da 750w al guscio con un multimetro

 

Se utilizzi un multimetro per misurare la resistenza di isolamento tra la bobina e il guscio di un motore da 750-watt, potrebbe non essere così intuitivo. Anche se l'interruttore della resistenza raggiunge i 10K, la resistenza misurata è ancora infinita, quindi utilizza un multimetro per misurare la bobina del motore. La resistenza di isolamento del case non è realistica.


Per misurare la resistenza di isolamento della bobina e del guscio del motore, è meglio utilizzare un megaohmmetro. Posizionare le due sonde del megaohmmetro sulla bobina e sul guscio del motore, quindi agitare il megaohmmetro. Se la resistenza è maggiore di 2M, è normale. Maggiore è la resistenza, maggiore è la resistenza del motore. Migliore è l'isolamento della custodia. Se il valore della resistenza è inferiore a 2M, significa che il motore presenta perdite e non può essere utilizzato.


Impostare il multimetro sull'impostazione della resistenza e toccare rispettivamente il puntale rosso e il puntale nero con i terminali e l'involucro del motore. Quindi spostare l'impostazione della resistenza del multimetro da basso ad alto e osservare il display del multimetro. Otterrai la resistenza di isolamento della bobina rispetto all'involucro.


Perché un multimetro diventa inutilizzabile dopo essere rimasto a lungo con la batteria installata?
Generalmente esistono due tipi di multimetri che utilizziamo spesso: il primo tipo è un multimetro meccanico. Il secondo tipo è un multimetro elettronico.


Entrambi i tipi di multimetri richiedono batterie come fonte di alimentazione. Generalmente, si tratta di una cella della batteria n. 2 1.5Ⅴ e una cella della batteria laminata da 9 V.


Se il multimetro non viene utilizzato per un lungo periodo, è meglio collocarlo in un ambiente asciutto e ventilato, spegnere l'interruttore di alimentazione e preferibilmente rimuovere entrambe le batterie. Per evitare che l'elettrolito fuoriesca dalla batteria per troppo tempo, corroderà i contatti dei poli positivo e negativo dell'alimentatore del misuratore. Nel peggiore dei casi, sul contatto apparirà una pellicola di ossido che influenzerà il contatto di potenza. Nei casi più gravi, le piastre di rame su entrambi i poli saranno completamente corrose e la corrosione sarà leggera. Utilizzare un coltello o carta vetrata per pulire gli ossidi sullo strato corroso. Se i connettori degli elettrodi positivo e negativo sono completamente corrosi, sostituire i connettori.


Quando il multimetro non viene utilizzato per un lungo periodo, è meglio estrarre la batteria, riporla in un luogo asciutto e ventilato e imballarla in una scatola di legno per evitare l'umidità.

 

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