1. Strumenti di misura
1. Utilizzare un fonometro di precisione o un normale fonometro e contagiri motore.
2. L'errore del fonometro non deve superare ±2 dB (A).
3. Prima e dopo la misurazione, lo strumento deve essere calibrato come specificato.
2. Misurazione del rumore all'interno del veicolo
(1) Condizioni di misurazione del rumore all'interno del veicolo
1. La pista di misurazione deve essere di lunghezza sufficiente per il test. Dovrebbe essere una strada diritta, asciutta, asfaltata o cementata.
2. Durante la misurazione, la velocità del vento (riferita al suolo) non deve essere superiore a 3 m/s.
3. Le porte ei finestrini del veicolo devono essere chiusi durante la misurazione. L'altra attrezzatura ausiliaria nell'auto è la fonte del rumore. Se viene avviato o meno durante la misurazione deve essere determinato in base al normale utilizzo.
4. Il rumore di fondo interno è di almeno 10 dB(A) inferiore al rumore interno misurato ed è garantito che la misurazione non sia accidentale
interferenze da altre sorgenti sonore.
5. Oltre al conducente e al personale di misurazione, non dovrebbe esserci altro personale nel veicolo.
(2) Metodi di misurazione,
1. Il veicolo viene guidato a velocità costante a diverse velocità superiori a 50 km/h con marce comuni e le misurazioni vengono eseguite separatamente.
2. Utilizzare il fonometro "lento" per misurare i livelli sonori ponderati A e C. Leggere rispettivamente la media delle letture massime dei puntatori del misuratore. I risultati della misurazione sono registrati nella Tabella 2 dell'Appendice.
3. Le bande di ottava con le frequenze centrali di 31,5, 63, 125, 250, 500, 1000, 2000, 4000 e 8000 Hz dovrebbero essere incluse nell'analisi spettrale del rumore interno.
