Come giudicare i tre fili di fuoco, zero e terra con un multimetro digitale
Come giudicare i tre fili di fuoco, zero e terra con un multimetro digitale
Inserire il puntale nero del multimetro digitale nel foro "COM", il puntale rosso nel foro "V/Ω", portare l'ingranaggio alla gamma massima di tensione CA, tenere la punta del puntale nero con il mano sinistra e toccare il circuito testato con la punta del puntale rosso con la mano destra (non toccare la punta della penna), in questo momento il multimetro visualizzerà un determinato valore di tensione, il metodo di valutazione è il seguente:
La linea con il valore di tensione visualizzato più alto è il filo sotto tensione e il valore specifico è incerto, generalmente da decine a centinaia di volt. Dopo aver trovato il filo sotto tensione, i due fili rimanenti sono il filo neutro e il filo di terra. Poiché esiste una differenza di potenziale tra il filo zero e il filo di terra, ci sarà un piccolo display numerico quando si misura il filo neutro e il valore visualizzato è sempre quando si misura il filo di terra. Zero, in modo da poter giudicare la linea zero e la linea di terra.
Riassumendo, secondo il metodo di cui sopra, possiamo facilmente identificare il filo sotto tensione e il filo neutro. Ora ci sono ancora multimetri digitali con la funzione di identificazione del filo sotto tensione, cioè il reattore sotto tensione HV. Il metodo di funzionamento è lo stesso di cui sopra e quello che visualizza HV è il filo sotto tensione. , non visualizza HV, cioè neutro o massa.
Posso chiedere come controllare la bobina di accensione dell'auto con un multimetro?
1. Il multimetro può misurare solo i suoi valori on-off e resistenza come riferimento. Tuttavia, la maggior parte dei guasti della bobina di accensione sono cortocircuiti tra le spire (rottura ad alta tensione), che non possono essere misurati con un multimetro. È inoltre possibile utilizzare l'alimentazione a batteria per collegare istantaneamente il terminale di ingresso (primario) e il terminale di uscita avrà un'uscita ad alta tensione (secondaria).
2. Il multimetro può misurare la resistenza dei due terminali ad alta tensione, ma non può giudicare il guasto della bobina di accensione.
3. Il valore di tensione tra i terminali della spina della bobina di accensione indipendente è diverso a causa delle diverse bobine, quindi non si può giudicare se la bobina di accensione è buona o cattiva.
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1. Ogni bobina ha una bobina secondaria e una bobina primaria. Le bobine utilizzate sul distributore sono tutte emesse da una testina ad alta tensione e quindi distribuite a ciascun cilindro.
