Come scegliere l'anemometro per effettuare l'ispezione dell'impianto di climatizzazione
Il test del sistema di condizionamento dell'aria richiede solitamente anemometri per misurare la velocità del vento del sistema eolico. Secondo il principio, può essere diviso in molti tipi. Quelli convenzionali includono il tipo a girante, l'anemometro a tazza e il tubo di Pitot.
Nei test sugli impianti di climatizzazione, poiché l'anemometro della girante occupa un'ampia area del condotto dell'aria, influisce sulla distribuzione della velocità del vento all'interno o nel condotto e ha una bassa sensibilità alle basse velocità del vento, quindi è praticamente inutilizzabile. Molte persone vedono l'economicità della girante e non la comprano. adatto. Il tipo di girante può solitamente essere utilizzato per test all'aperto. Ad esempio, gli standard della bioedilizia stabiliscono che la velocità del vento nell’area pedonale attorno all’edificio sia inferiore a 5 m/s, il che non influisce sul comfort delle attività all’aperto e sulla ventilazione dell’edificio.
Il tubo di Pitot sembra essere un metodo per misurare la velocità del vento inventato da un uomo di nome Pitot. Il principio è misurare la velocità del vento attraverso la differenza di pressione dinamica. La sensibilità del Tubo di Pitot dipende principalmente dalla sensibilità del misuratore differenziale di micropressione che utilizza. Considerando che la pressione è inferiore a 1Pa L'incertezza della differenza è già molto elevata (se siete interessati potete dedurre la velocità del vento corrispondente a 1Pa, che può essere 0.xm/s), quindi la precisione di anche la sua misurazione è limitata. Un altro problema è che la limitazione è che il valore ottenuto è la differenza di pressione e anche l'utente deve convertire la differenza di pressione.
Se si utilizza un micromanometro digitale con una precisione superiore a 1 Pa, il suo prezzo è di decine di migliaia, e il prezzo è già vicino a quello di un anemometro a tazza. Se si utilizza un micromanometro a tubo inclinato a base di alcol, il prezzo di uno strumento di produzione nazionale che possa garantire la precisione si aggira intorno a poche centinaia di yuan, ma è necessario utilizzare alcol assoluto (purezza del 95% circa). Se si esegue l'attività di collaudo dell'impianto di climatizzazione, è necessario calibrare il misuratore di alcol differenziale a micropressione a tubo inclinato. Si tratta infatti principalmente di calibrare il peso specifico dell'alcol. Tuttavia, l'alcol tende a volatilizzarsi facilmente dopo un uso a lungo termine nell'ambito di un ciclo di calibrazione (solitamente 1 anno). Dopo la volatilizzazione, configurare l'Alcool, i risultati della calibrazione del micromanometro a tubo inclinato sono difficili da garantire. Poiché il test del sistema di climatizzazione richiede un'ispezione in loco, questo manometro differenziale a tubo inclinato non può essere utilizzato su molti mezzi di trasporto a causa di restrizioni come il controllo del traffico aereo.
In breve, sebbene il misuratore differenziale di micropressione con tubo di Pitot + tubo inclinato sia una configurazione economica, il suo funzionamento, utilizzo e calibrazione sono molto complicati per ottenere la precisione ideale di misurazione della velocità del vento. Se utilizzi un tubo di Pitot + misuratore differenziale di micropressione digitale, il prezzo è quasi lo stesso di un anemometro a tazza. Il vantaggio è che il misuratore differenziale di micropressione ad alta precisione qui utilizzato può misurare anche differenze di micropressione e altre grandezze fisiche.
Pertanto, l'anemometro più comunemente utilizzato per testare gli impianti di climatizzazione è l'anemometro a tazza. I bulbi caldi non sono consigliati in questo caso perché i bulbi caldi di molti anemometri a bulbo caldo non sono abbastanza potenti. TESTO, ad esempio, ne ha uno usa e getta con un prezzo al dettaglio inferiore a 800 yuan. L'anemometro (in realtà prodotto OEM da una fabbrica di Taiwan) ha un campo di misurazione ristretto e la resistenza meccanica del bulbo termico è molto bassa. Se la velocità del vento è leggermente superiore, verrà spazzata via e non potrà essere riparata. Se scegli di utilizzare un anemometro **, aprirò un altro articolo per discuterne.
