Come misuro un motore con un multimetro?
La bontà o meno del motore con un multimetro si può fare solo un giudizio preliminare, cioè utilizzando un multimetro per rilevare la resistenza dell'avvolgimento del motore. Tuttavia, per valutare se il motore presenta un isolamento di terra e un isolamento fase-fase anomalo o è necessario utilizzare la tavola vibrante di isolamento del livello di tensione corrispondente.
Innanzitutto il motore monofase: utilizzando il multimetro per verificare è necessario disinnestare il condensatore per verificare, cioè disinnestare il condensatore per verificare l'avvolgimento principale del motore monofase e la resistenza dell'avvolgimento secondario, generalmente la resistenza di l'avvolgimento principale è relativamente piccolo, la resistenza dell'avvolgimento secondario è relativamente grande, generalmente per i tre terminali è possibile misurare il valore di resistenza, in circostanze normali è possibile ottenere il valore di resistenza più grande tra i tre del valore di resistenza degli altri due e la somma del valore della resistenza. I condensatori devono essere controllati separatamente (i condensatori devono essere prima scaricati), il multimetro colpirà il file di capacità che può essere misurato direttamente.
Motore trifase: se si tratta di un piccolo motore trifase con collegamento a stella, è possibile rimuovere prima il pezzo di cortocircuito e utilizzare il multimetro per misurare la resistenza delle tre bobine con l'ingranaggio resistivo, il valore della resistenza generalmente non è molto grande, e la differenza non è molto grande, e l'interfase e la terra con il rilevamento del multimetro dovrebbero essere disconnesse. Se il valore della resistenza è instabile durante il controllo con il multimetro, è meglio utilizzare la corrispondente tavola vibrante di isolamento per conferma.
Giudizio di buono e cattivo motore
Annusa l'odore sulla scena, se senti odore di bruciato è probabile che il motore sia bruciato. Le misurazioni dell'isolamento di terra trifase del motore trifase hanno un fenomeno di accesso, potrebbe trovarsi nel punto di rilevamento del motore tra il cortocircuito del cavo. È anche possibile che un terminale di fase della morsettiera del motore sia in contatto con il guscio. È anche possibile che l'isolamento interno del motore sia a contatto con l'involucro.
Il cavo del motore può presentare un cortocircuito, può presentare anche un cortocircuito tra i terminali trifase nonché una serie di guasti da cortocircuito tra le fasi all'interno del motore. Anche la misura dell'isolamento tra le tre fasi di un motore trifase è infinita, potrebbe essere rotto il cavo tra il punto di misura ed il motore oppure potrebbero essere staccati i terminali trifase del motore, oppure l'avvolgimento interno del motore potrebbe bruciarsi e il pezzo neutro del motore potrebbe rompersi.
Misurare la resistenza tra le tre fasi del motore trifase, come ab, ac, bc, se la resistenza misurata tra loro è grande, c'è uno squilibrio trifase nel motore, è probabile che il motore sia bruciato fuori internamente.
Misurazione del pezzo neutro del motore e della resistenza dell'involucro del motore, zero, quindi è probabile che almeno una fase dello strato isolante sia bruciata a causa del contatto con l'involucro del motore per formare un cortocircuito a terra. Rimuovere il pezzo neutro del motore per misurare la fase del motore e il motore all'altra estremità del punto neutro corrispondente. Se il risultato è zero, il motore potrebbe essere bruciato a causa della disconnessione interna.
Molti guasti sono imprevedibili, il personale addetto alla manutenzione può solo dare un giudizio preliminare, i problemi specifici devono essere analizzati in modo specifico, è inevitabile che alcune parole.
Personalmente ritengo che sia difficile utilizzare un multimetro per misurare l'isolamento del motore per ottenere i risultati desiderati. Poiché la gamma ohm del multimetro è troppo piccola, la gamma massima è solo 10KΩ e l'isolamento della fase del motore trifase o monofase, l'isolamento verso terra non è inferiore al minimo assoluto di {{ 7}}.5 megohm (MΩ) 10kΩ cioè 1OOOOO Ohm Ω mentre 0,50 megohm (Ω) è 5,000,000 Ohm (Ω,) guarda la misura del motore senza l'isolamento del tavolo è davvero fuori portata.
La misurazione dell'isolamento del motore da 380 volt o monofase è la scelta migliore della tavola vibrante da 500 volt (v), per misurare l'isolamento fase-fase trifase (A, B, C) e il bordo del terreno .
In assenza di un tavolo oscillante, è anche possibile utilizzare un multimetro per misurare approssimativamente, ohm 1 blocco OK fino all'infinito non può essere considerato un isolamento del motore qualificato. A questo punto è possibile accendere l'alimentazione per provare la macchina, chiudere il cancello per chiudere velocemente, tirare forte, chiudere il cancello per osservare le dimensioni del fiore solitario elettrico, ascoltare il suono del normale funzionamento, non c'è vibrazione, se sono normali con una penna di prova per misurare la perdita del guscio, tutto è normale prima di essere messo in funzione.
