1: Utilizzare solo filtri prodotti dal produttore.
I filtri proteggono l'interno dell'apparato di rilevamento gas da polvere, liquidi e altri elementi pericolosi che potrebbero danneggiare l'apparato. Se non viene utilizzato il filtro appropriato, il rilevatore di gas potrebbe richiedere una manutenzione più rapida o più frequente rispetto all'utilizzo del filtro appropriato.
2: Controlla il funzionamento della tua pompa se puoi.
Il rivelatore pompato non può estrarre efficacemente il campione se la pompa è vincolata. Posizionando un dito sull'ingresso, è possibile controllare il funzionamento della pompa prima di utilizzare il monitor. La pompa dovrebbe essere in buone condizioni se viene attivato uno stallo della pompa.
3. Evitare di esporre il sensore LEL a gas tossici.
LEL prima? Misuriamo l'efficacia del rilevamento del gas in due unità. LEL e ppm. Il limite inferiore di esplosione, o LEL, è una misura del contenuto percentuale atomico (vol) del composto. La concentrazione più bassa di una sostanza infiammabile che, una volta accesa, può provocare un incendio o esplodere è del 100% LEL. Le sostanze contenenti silicone, piombo o zolfo possono arrestare immediatamente la reazione del sensore LEL. Sostituire il filtro e assicurarsi che il sensore LEL funzioni correttamente se si ritiene che il rilevatore di gas sia stato esposto a veleno. Se si sceglie di pulire il rilevatore di gas, evitare l'uso di solventi perché potrebbero anche contenere veleni per sensori e lavarli invece con un panno umido.
LEL sta per (Lower Explosive Limit) ed è una percentuale del contenuto percentuale atomico (vol) del composto.
4: Crash test per utilizzo
Se si esegue il crash test del rilevatore di gas prima di ogni utilizzo, la frequenza di calibrazione può essere estesa da 3 a 6 mesi quando il rilevatore di gas supera con successo il crash test. Il bump test significa mantenere il rilevatore di gas a un livello di gas di calibrazione appena sufficiente per attivare l'allarme. Utilizzando questo metodo, è garantita solo la funzionalità del sensore. Per i crash test è richiesto il gas di calibrazione. Un crash test verifica che il rilevatore di gas funzioni correttamente.
5: Tarare regolarmente i rilevatori di gas
Inizia calibrando un nuovo rilevatore di gas una volta alla settimana. Se dopo alcune settimane sono necessarie poche o nessuna regolazione, ridurre la frequenza della calibrazione al punto in cui sono necessarie solo piccole modifiche durante la calibrazione. Infine, la frequenza di calibrazione terminerà tra 1 e 3 mesi.
6: Calibrazione in aria fresca solo in aria fresca
Un bug che spesso porta a false letture è la scarsa calibrazione dell'aria fresca. La gestione di una calibrazione in aria fresca in una linea di produzione o in un garage dove sono presenti gas tossici o oggetti infiammabili può portare a letture negative. Se non hai accesso all'aria fresca, usa una bottiglia di calibrazione dell'aria zero.
7: Non utilizzare gas di calibrazione scaduto
I rilevatori di gas devono essere tarati con un gas di taratura che non abbia superato la data di scadenza (ulteriori informazioni sui gas di taratura e le relative date di scadenza). La calibrazione di un rilevatore di gas con gas di calibrazione scaduto può comportare una calibrazione errata e può comportare un'identificazione errata dello strumento in buone condizioni di funzionamento. Una calibrazione errata può portare a condizioni di lavoro non sicure.
8: Sostituire il sensore del rilevatore di gas in tempo
I tipi di sensori comuni utilizzati nei rilevatori di gas sono sensori elettrochimici, sensori catalitici, sensori di fotoionizzazione (PID), sensori a infrarossi, sensori di corrente e sensori a semiconduttore. È molto importante mantenere l'attrezzatura come nuova. Se i vecchi sensori non sono aggiornati, devono essere sostituiti con quelli nuovi. (Ulteriori informazioni sui sensori dei rilevatori di gas e sui sensori utilizzati nei rilevatori di gas)
