Confronto dei metodi di calibrazione del multimetro analogico e del multimetro digitale
principio di funzionamento
Dal terminale di ingresso del segnale da testare al terminale di uscita del raddrizzatore, la struttura e la funzione del multimetro digitale e del multimetro analogico sono le stesse e il percorso del circuito di misurazione viene modificato attraverso l'interruttore per formare un multimetro -range voltmetro CC, amperometro CC, voltmetro CA, amperometro CA e ohmmetro, ecc., per completare la misurazione di vari segnali. La principale differenza tra i due sta nella forma di visualizzazione del risultato. Il multimetro analogico utilizza una testina amperometrica per visualizzare l'ampiezza del segnale misurato attraverso l'angolo di deflessione del puntatore, mentre il multimetro digitale converte il risultato della misurazione in un segnale digitale attraverso il convertitore A/D. Dopo il conteggio e Il circuito di azionamento del display visualizza i risultati della misurazione sul display a cristalli liquidi.
Confronto tra metodi di prova
1 Elementi di verifica
Le funzioni e le gamme dei multimetri utilizzati nelle varie unità ferroviarie sono diverse e la maggior parte delle unità viene utilizzata come strumenti di misura funzionanti, come i multimetri equipaggiati nei depositi di alimentazione e nelle officine dei depositi per misurare tensione, corrente e resistenza; nelle officine di manutenzione dei depositi di locomotive, multimetri La maggior parte di essi viene utilizzata per misurare i valori di tensione e resistenza; nello standard di misurazione del "Dispositivo di verifica della stazione di prova dell'host del dispositivo di protezione della coda del treno" nel deposito dei treni, i multimetri digitali vengono utilizzati solo come apparecchiatura di supporto per la tensione 0~50 V CC
Misurazione. Il multimetro può controllare solo le parti richieste in base alle esigenze degli utenti. Pertanto, durante la verifica del multimetro, è possibile scegliere gli elementi di verifica in base all'utilizzo effettivo e gli elementi qualificati corrispondenti devono essere indicati anche al momento dell'emissione del certificato.
2. Aspetto e ispezione all'accensione Sia i multimetri analogici che quelli digitali devono essere ispezionati visivamente. La differenza è che prima di verificare la funzione di tensione e corrente del multimetro analogico, osservare innanzitutto se il puntatore si trova nella posizione zero meccanico, in caso contrario, regolare il puntatore su zero tramite la vite di regolazione dello zero meccanico; prima di verificare la resistenza, assicurarsi innanzitutto che il multimetro sia Installare la batteria, quindi cortocircuitare l'asta di misurazione, ruotare il potenziometro zero per far coincidere l'indice con la posizione zero della resistenza, se la posizione zero della resistenza non può essere raggiunto, significa che la tensione della batteria è troppo bassa e la batteria deve essere sostituita. Il multimetro digitale non ha bisogno di eseguire la regolazione meccanica dello zero, ma deve essere controllato con l'alimentazione accesa per assicurarsi che la batteria possa fornire alimentazione normalmente.
controllo degli errori di base
Quando si verifica l'errore di base del multimetro analogico, è necessario determinare prima l'intervallo di ispezione completo e il resto delle funzioni e degli intervalli deve solo verificare il limite superiore dell'intervallo e la linea di graduazione che può determinare l'errore massimo. Nella misurazione ferroviaria, generalmente vengono verificati solo i file di tensione, corrente e resistenza del multimetro, quindi sul quadrante sono presenti diverse scale che indicano tensione, corrente e resistenza, corrispondenti a diversi intervalli di ispezione completi.
Risultati dei test e ciclo
I multimetri analogici sono generalmente contrassegnati con una valutazione del misuratore sotto il quadrante. Per gli strumenti il cui livello di accuratezza è inferiore a 0.5, se la verifica è qualificata, verrà emesso un certificato di verifica; se la verifica non è qualificata, verrà emessa una notifica dell'esito della verifica
libro, e non è consentito rilasciare un certificato di prova declassato. Tuttavia, i multimetri digitali generalmente non contrassegnano il grado dello strumento. Se l'unità di ispezione non richiede la classificazione, si può giudicare se i dati di verifica sono qualificati secondo gli indicatori tecnici nel manuale.
Anche il periodo di verifica dei multimetri analogici e dei multimetri digitali è diverso. Il periodo di verifica dei multimetri analogici con un livello di precisione inferiore a 0.5 non è generalmente superiore a 2 anni, mentre il periodo di verifica dei multimetri digitali è generalmente di 2 anni.
Non più di 1 anno.
Quando il multimetro viene utilizzato come strumento di misura speciale per le ferrovie, se l'unità utente ha requisiti speciali per i suoi indicatori tecnici, deve confermare i suoi indicatori tecnici dopo aver superato la verifica secondo le norme generali di verifica. Se non soddisfa i requisiti per l'uso, non può essere utilizzato.
