Un metodo semplice per utilizzare un multimetro per giudicare il convertitore di frequenza
Un convertitore di frequenza è un dispositivo che modifica la frequenza operativa di un motore per controllare la comunicazione. Con la divulgazione dell'industrializzazione, i convertitori di frequenza vengono sempre più applicati nei campi moderni. Questo articolo introdurrà come usarlo per misurare la qualità di un convertitore di frequenza.
Va notato che per la sicurezza personale, la macchina deve essere spente e le linee di alimentazione di ingresso R, S, T e le linee di uscita U, V, W del convertitore di frequenza devono essere rimosse prima del funzionamento! Innanzitutto, impostare il multimetro sulla posizione del "tubo di secondo livello", quindi utilizzare le sonde rosse e nere del multimetro per testare secondo i seguenti passaggi:
La sonda nera contatta il polo negativo P (+) del bus CC e i contatti della sonda rossa r in sequenza s, t, registrano il valore visualizzato sul multimetro. Quindi toccare la sonda rossa con n (-) e toccare la sonda nera con r in sequenza s, t, registrare il valore di visualizzazione del multimetro. Se i sei valori visualizzati sono sostanzialmente bilanciati, indica che non vi è alcun problema con il rettificatore o il resistore di avvio morbido del convertitore di frequenza. Altrimenti, se il modulo raddrizzatore o il resistore di avvio soft nella posizione corrispondente viene danneggiato, il fenomeno è: nessun display.
La sonda rossa contatta il polo negativo P (+) del bus CC e la sonda nera contatta U in sequenza V, W, registra il valore visualizzato sul multimetro. Quindi tocca la sonda nera con n (-) e tocca la sonda rossa con u in sequenza v, w, registra il valore di visualizzazione del multimetro. Se i sei valori visualizzati sono sostanzialmente bilanciati, indica che non vi è alcun problema con il modulo Inverter IGBT del convertitore di frequenza. In caso contrario, se il modulo Inverter IGBT nella posizione corrispondente viene danneggiato, il fenomeno è: non viene riportata alcuna emissione o guasto.
Utilizzare un convertitore di frequenza per guidare un motore asincrono con alimentazione corrispondente in loco per il funzionamento senza carico, regolare la frequenza F da 50Hz alla frequenza più bassa.
Durante questo processo, utilizzare un amperometro per rilevare la corrente di non carico del motore. Se la corrente a vuoto rimane stabile durante la diminuzione della frequenza e può rimanere sostanzialmente invariata, allora è un buon convertitore di frequenza.
La frequenza minima può essere calcolata come segue: (velocità sincrona - velocità nominale) x coppie pole p ÷ 60. Ad esempio, un motore polo 4- con una velocità nominale di 1470 rivoluzioni al minuto e una frequenza minima di (1500-1470)) × 2 ÷ 60=1 HZ.
Identificazione dello stato solido AC e DC: di solito, i terminali di input e output dell'alloggiamento del relè a stato solido DC sono contrassegnati con simboli "+" e "-" ed etichettati con le parole "input CC" e "output DC". Tuttavia, i relè a stato solido di comunicazione possono essere contrassegnati solo con simboli "+" e "-" sull'estremità di input e non vi è alcuna distinzione tra positivo e negativo sull'estremità di uscita.
Discriminazione tra terminali di input e output: per relè a stato solido non contrassegnato, l'intervallo R × 10K di un multimetro viene utilizzato per distinguere tra terminali di input e uscita misurando separatamente i valori di resistenza in avanti e inversi di ciascun pin. Quando la resistenza in avanti di due pin è piccola e la resistenza inversa è infinita, questi due pin sono i terminali di ingresso e gli altri due pin sono i terminali di uscita. In una misurazione con un valore di resistenza inferiore, la sonda nera è collegata al terminale di ingresso positivo e la sonda rossa è collegata al terminale di ingresso negativo.
Se la resistenza in avanti e inversa di due pin è entrambi zero, indica che il relè a stato solido è stato scomposto e danneggiato. Se i valori di resistenza in avanti e inversa di ciascun pin del relè a stato solido vengono misurati per essere infiniti, indica che il relè a stato solido è stato aperto e danneggiato.
Un tipico ponte raddrizzatore è costituito da sei diodi (ponte completo trifase, ponte completo unidirezionale), con la caratteristica di condurre in direzione in avanti e bloccare nella direzione inversa. La consistenza della resistenza in avanti e inversa dei quattro diodi deve essere mantenuta durante i test.
L'intervallo del modulo Inverter è maggiore, costituito da un array di transistor a doppia base e altri componenti (ogni tipo di inverter utilizza driver diversi) e il rilevamento è anche per verificare la coerenza della resistenza positiva e negativa trifase.
